トヨタの主要サプライヤーが利益予測を引き下げた理由


東京 — 日本の 株式会社デンソー、主要なサプライヤーおよび関連会社 トヨタ自動車株式会社., は金曜日に、チップ不足が自動車生産の削減を引き起こす可能性があると警告したため、年間営業利益予測を 12.5% 引き下げました。

多角化した自動車部品とテクノロジーのサプライヤーである同社は、3月末までの通期の営業利益予想を、以前に予想されていた4,800億円から4,200億円(32.6億ドル)に引き下げた。

デンソーは、新しい予測は、コスト削減の努力にもかかわらず、中国でのパンデミックの影響と、進行中の世界的な半導体不足による自動車生産削減のリスクを考慮に入れていると述べた。

下方修正は、11月に世界で最も売れている自動車メーカーのトヨタが、3月までの今会計年度の自動車生産予測を、チップ不足の中で970万台から920万台に引き下げた後に行われた。

サーマル、パワートレイン管理、電子システムを専門とするデンソーは、売上高の約半分をトヨタから得ており、トヨタのトラック部門である日野自動車や小型車メーカーのダイハツも含まれている。

デンソーの修正された利益予測は、同社にとって比較的収益性の高い市場である中国と日本での販売の鈍化を反映していると、幹部の松井康氏は決算説明会で記者団に語った。

中国では、COVID-19 の急速な拡大と、自動車メーカーにも影響を与えているサプライ チェーンの問題により、デンソーも生産の困難に直面していると松井氏は述べた。

同社の中国での生産は当初の予測の 40% に過ぎず、すぐに完全に回復することは期待できない、と彼は付け加えた。

松井氏によると、デンソーの新しい予測は依然として記録的な営業利益を記録するだろうが、Refinitiv のデータによると、20 人のアナリストによる 4,742 億 1000 万円の平均予測よりも低かった。

豊田章男社長を取締役に迎えるデンソーは、12月31日までの3カ月間で1125億円の営業利益を計上した。

サプライヤはランキングで第 2 位にランクされています。 自動車ニュース 世界の自動車メーカーへの売上高が 2021 年に 436 億ドルと推定されるグローバル サプライヤー上位 100 社のリスト。

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