フォルクスワーゲン ゴルフRとティグアンRの現地仕様を発表


南アフリカの人々は、非常に期待されている新しいゴルフ 8 R と史上初のティグアン R をまだ待っているため、フォルクスワーゲン 南アフリカに対して非常に辛抱強い.

VWSA は、SUV が今年 10 月に発売される一方で、ホットハッチのゴルフ R は 2023 年にのみローカルで発売されることを明らかにしたため、それほど長く待つ必要はありません。

2007 年に南アフリカでゴルフ R が発売されて以来、パワフルなハッチは 6,000 台近く販売されました。 新しいフォルクスワーゲン ゴルフ R は、これまでのモデル範囲で最もパワフルなハッチとして君臨しています。 より強力に、よりダイナミックに、より効率的に、より密接に統合され、よりデジタル化されます。 これらは、第 8 世代ゴルフのダイナミックなフラッグシップである新しいゴルフ R の特徴です。

新しいゴルフ 8 R の駆動技術は、これまでのゴルフ モデル範囲で発売されたすべてのものを上回っています。 対応する駆動出力は、2.0 リッター 4 気筒 EA 888 エンジンによって生成されます。 新しいゴルフ 8 R は、わずか 4.8 秒で 100 km/h まで加速します。 最高速度は時速250km。 Golf 8 R は、400Nm のトルク、最先端のランニング ギア、クラスで最も先進的な全輪駆動の組み合わせが印象的です。

新しい全輪駆動システムとハイテク ランニング ギアが融合し、最大限の俊敏性とドライビング プレジャーを提供しながら、多数のイノベーションを生み出しています。 R-Performance Torque Vectoring を備えた 4MOTION システムは、エンジンの出力を 4 つの車輪に分配する新しいコントロール センターです。 新しいリア ファイナル ドライブは、ゴルフ 8 R のターボチャージャー付きガソリン エンジンのパワーをフロントとリアのアクスル間だけでなく、2 つのリア ホイール間でも可変的に分配します。 これにより、特にコーナリング時の俊敏性が大幅に向上します。 世界で初めて、全輪駆動は、ビークル ダイナミクス マネージャー (VDM) を介して、電子ディファレンシャル ロック (XDS) やアダプティブ シャーシ コントロール DCC などの他のランニング ギア システムとネットワーク化されます。 このようにさまざまなシステムが密接に統合されているおかげで、新しい Golf 8 R は、最高レベルの精度で最適なトラクション コントロールとニュートラルなハンドリングを提供します。 ゴルフ 8 R には、7 速デュアルクラッチ ギアボックス (DSG) が標準装備されています。 燃費は7.8L/100km。

新しいゴルフ 8 R の標準装備には、モバイル電磁誘導充電、パノラマ サンルーフ、セーフロック付きキーレス エントリー、電動テールゲートとラゲッジ コンパートメント、衛星ナビゲーション付きの「Discover Pro」システム、ワイヤレス アプリ接続とボイス コントロール、19 インチ エストリル アロイが含まれます。ホイール、ドライビング プロファイルの選択を含むアダプティブ シャシー コントロール、ハイビーム コントロール ライト アシストを含むライト アンド ビジョン パッケージ、ナッパ レザー シート、3 つのエクステリア カラー (ピュア ホワイト、ラピス ブルー メタリック、ディープ ブラック パール) から選択できます。

新しいゴルフ 8 R のオプション機能には、IQ.Light LED マトリックス ヘッドライト、アクラポビッチ エキゾースト、ヘッドアップ ディスプレイ、ハーマン カードン サウンド システム、パラレル パーク アシスト、リアビュー カメラ付きリア アシスト、リア トラフィック アラートおよびレーン付きブラインド スポット モニターが含まれます。電動折りたたみ式サイドミラーによるアシスト、レーンアシストとアダプティブクルーズコントロール付きトラベルアシスト、フロントアシスト付きIQ.Driveアダプティブクルーズコントロール、自動緊急ブレーキシステム、ドリフトモード付きブラックパフォーマンスパッケージ、最高速度270km/ h とブラックの 19 インチ Estoril アロイ ホイール。

フォルクスワーゲンの最もパワフルなSUV、まったく新しいティグアンR

フォルクスワーゲンは、現地市場で最も強力なティグアン、ティグアン R も発売する予定です。 ティグアン R は、現在 T-クロス、タイゴ、T-ロック、ティグアン、ティグアン オールスペース、トゥアレグで構成されている南アフリカのフォルクスワーゲンの T SUV シリーズに加わります。

235 kW の出力を持つ Tiguan R は、わずか 5.1 秒で 100 km/h まで加速します。 全輪駆動システムを搭載したティグアン R は、最高速度 250 km/h で、非常に機敏で自信に満ちたハンドリングで魅了します。 新しいティグアン R は、スポーツカーのダイナミックなパフォーマンスと SUV の可変性を兼ね備えています。

4 気筒エンジンは 400Nm の最大トルクを 2,100 rpm から発生し、この高トルクを 5,350 rpm まで一定レベルに維持します。 このパワーは、新しい全輪駆動システムによって 4 つの車輪に分配されます。R パフォーマンス トルク ベクタリングを備えた 4MOTION は、新しいゴルフ 8 R でも利用できます。コーナリング、改善されました。 このシステムにより、ティグアン R は SUV のドライビング ダイナミクスの新しい基準を設定します。

拡張された技術的なティグアン R 装備には、強力な 18 インチ ブレーキ システムとブルーのブレーキ キャリパー (フロントに R のロゴ)、10mm 低くなった DCC シャーシ (アダプティブ コントロール ショック アブソーバー付き)、およびティグアン用に強化されたドライビング プロファイルの選択が含まれます。追加の R プロファイルを持つ R。 このスポーティなモードは、新しいマルチファンクション スポーツ ステアリング ホイールのブルーの R ボタンで起動できます。 これには、7速DSGギアボックスを手動で制御するための独立した大型パドルも装備されています。

ティグアン R のスポーティな DNA は、ターボチャージャー付きエンジンと全輪駆動システムだけでなく、広範囲にカスタマイズされた装備にも見られます。 エクステリアを例にとると、標準装備には、ハイグロスブラックまたは車体色のエアロダイナミクスエレメントを備えたRデザインのバンパー、マットクロームのエクステリアミラーカバー、独自のハイグロスブラックのリアディフューザー、ブラックのホイールハウジングエクステンションが含まれます。 、20 インチ ミサノ アロイ ホイール、ライト アンド ビジョン パッケージ (自動防眩バックミラーとレイン センサー付き)、パノラマ サンルーフ、フロントとリアのパーク ディスタンス コントロール。 新しいティグアン R には、10 種類のエクステリア カラーが用意されています。

インテリアでは、ティグアン R は、「R」のロゴが入ったプレミアム ナッパ レザー シート、統合されたラップ タイマーを備えたカスタマイズされたデジタル コックピット、カーボン グレーの装飾トリムなどの機能によって際立っています。 装飾的なトリム要素は、背景照明によって照らされます。 また、アルミ製フロントシルパネルモールディングのRロゴも照らされています。 衛星ナビゲーション、ワイヤレス App-Connect、ボイス コントロール、アクティブ インフォ ディスプレイ、セーフロック付きキーレス エントリー、電動テールゲートとラゲッジ コンパートメントを備えた「Discover Pro」システムも標準装備されています。

ティグアン R のオプション機能には、トレーラー ヒッチ、IQ.Light LED マトリックス ヘッドライト、アクラポビッチ エキゾースト、21 インチ Estoril アロイ ホイール、ヘッドアップ ディスプレイ、モバイル誘導充電システム、Harman Kardon サウンド システム、パーク アシスト付きエリア ビュー カメラ システムが含まれます。パーク ディスタンス コントロール、パーク アシストおよびパーク ディスタンス コントロール付きリアビュー カメラ システム、車線変更システム付き IQ.Drive アダプティブ クルーズ コントロール、パーク アシストおよび自動緊急ブレーキ、歩行者監視および自動緊急ブレーキ付き IQ.Drive アダプティブ クルーズ コントロール、IQ自動緊急ブレーキとフロントアシストを備えたアダプティブクルーズコントロールと、パークアシストを備えたトレーラー操縦システムを運転してください。

ゴルフRとティグアンRには、3年/120,000kmの保証、5年/100,000kmのイージードライブ メンテナンス プラン、および12年の防錆保証が標準装備されています。 整備間隔は15,000km。

新しいティグアン R とゴルフ R の価格は、それぞれ 2022 年 10 月と 2023 年初頭の発売日近くに確定する予定です。

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