それは公式です。 フォードは 2026 年に F1 アリーナに復帰しますが、コンストラクターとしてではなく、主要チームのレッドブル レーシングのテクニカル パートナーとしての役割を果たします。 フォードは、新しい、より持続可能なパワーユニットの設計ルールが導入される2026年シーズンに間に合うように、レッドブルがパワーユニットを開発するのを支援します.
シボレー シルバラード (および GMC シエラ) の所有者は、PaxPower の助けを借りて、小型トラックを本物の F-150 ラプターのライバルに変えることができます。 テキサス州ヒューストンに本拠を置く会社には、ジャッカルと呼ばれるアップグレードパッケージがあり、ボディとサスペンションのアップグレードが追加され、顧客が望む場合は、さらにパワーのアップグレードが追加されます.
フェラーリは、2022 年に 13,000 台以上の車を納車することに成功しました。これは、跳ね馬の新記録です。 この数字をさらに印象的なものにしているのは、ターゲット層が広いため、ブランドの最も人気のあるモデルになる可能性があるプロサングエ SUV の納車が含まれていないことです。
これらの話やその他の情報は、Motor Authority の今日の自動車ニュースで見つけることができます。
フォードはレッドブルのパートナーとして2026年にF1に復帰
Chevy の更新された Silverado は、PaxPower Jackal 処理を取得します
フェラーリは2022年に記録的な13,221台の車を販売しました
2023 キャデラック エスカレードレビュー
2025 Audi A3 Sportback スパイショット
フォード CEO: 将来の EV は「大幅に簡素化」されます。 小さいバッテリーを使用する
レッドブル レーシングがニューヨークで 2023 年の F1 カーを展示
2023 ポルシェ 718件のレビュー
フォードビルの高性能F-150ライトニングコンセプト
VWの小型EV、バッテリー工場報道 北米向けに検討