BMW は、昨年 i7 xDrive60 に導入されたアップグレードされた予測熱管理技術が、まもなく iX に適用されると発表しました。 2023 年 3 月以降に製造される電気 SUV には、所有者がバッテリーの予熱を手動で開始できる新しい機能が搭載されます。 高級セダンと同じように、ナビゲーションシステムの経路案内がアクティブでないときに機能します。
充電ステーションに立ち寄る前にバッテリーを温めておくと、特に DC ステーションからバッテリーを充電する場合に、充電速度が向上します。 電気モーターからの廃熱は、バッテリーの温度を調整するために有効に利用されます。 BMW によると、新しい機能は 3 つの iX バージョン (xDrive40、xDrive50、M60) と両方のバッテリー パック (76.6 kWh と 111.5 kWh) で利用できるという。
関連ニュースとして、2023 年 3 月以降に製造される iX 車両には、標準のドライビング アシスタントにトレーラ アシスタントもバンドルされる予定です。その名前が示すように、この機能により、電動 SUV は、車両に連結されたトレーラで後進しながら必要なステアリング動作を実行できます。 . 以前に報告されたように、リモート パーキングもこの春に登場し、所有者はアプリを使用して外部から車両を操作できます。
最近のレポートを信じるなら、BMW が iX にライフ サイクル インパルスを与えるつもりであると言われている 2025 年には、より大幅な変更が計画されています。 デザインの微調整とは別に、バッテリーと電気モーターのアップグレードが予定されているようです。 今年の夏に新しい 5 シリーズ G60 でデビューする iDrive 8.5 が LCI とともに登場するか、それより早く登場するかはまだ分からない。
改訂されたインフォテインメントには新しいハードウェアが必要になるため、無線アップデートで切り替えることはできません。 英国の X1 を皮切りに、今年後半にコンパクトカーに登場する iDrive 9 についても同様の話になるでしょう。
出典：BMW