人々はBMWが大好きです。 というか、1980 年代から 20 年代半ばまでの BMW が好きなようです。 現在、同社はこの分野に大きく傾いています。 偏光デザイン と 疑わしい販売決定、人々がブランドに対して持っていた多くの熱意を燃やしました。 私はかつてBMWの大ファンで、ラウンデルへの情熱に火をつけたものの1つは、 1987 E28 535is 約 9,000 年前に BMW シアトルで働いていたときに入手したものです。
E28が特別な理由は何ですか？ 紙の上では、それは真ん中の子供です。 これは最初の 5 シリーズではありません (それがE12）、最も愛されているドライブトレインもありません（それがE39 M5）。 E28シャーシが私たちに与えたにもかかわらず 最初のM5、信じられないほど良い、その車の Ultimate Driving Machine らしさでさえ、指を置くのは難しい.
数値化するのは難しいですが、 ジャロプニクの友人 マイク・バロウズ の スタンス作品 まさにそれをしようとするかなり良い試みをします。 彼のキャリアをたどっていれば、彼もまた E28 マニアであることがわかるでしょう。彼がフィーチャーしているこの車は、私が今まで見た中で最高の車の 1 つです。
この車はジェレミー・ホイットルという男が所有しています。 最も美しい E38 7 シリーズの 1 つ (別名、最後の 7 シリーズ クリス・バングルが本格的に関わる前に） 惑星上で。 その車のように、この E28 には BMW の M60 V8 エンジンが搭載されています。 ライリー階段、それはいつもそこに属していたようです。
最後に、E28 を特別なものにしているのは、会社が真に独自のものになることを示していることです。 これは、多くの人が BMW の黄金時代と考える時代の始まりであり、会社が触れたものはほとんどすべてが驚くべきものでした。 デザインは控えめながらも魅力的で、何よりも運転しやすいように設計されていました。
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その黄金時代がどこでピークに達したかは議論の余地があります。 E46 M3 または多分 高回転型自然吸気V8エンジンを搭載したE90 M3 – しかし、E28 がすべての始まりであり、Mike が彼のビデオで意見を述べているように、BMW がこの種の精神を備えた車を再び作ることを望みます.