珍しいアメリカ車のファンは、Gooding & Company のアメリア島でのセールに注目したいと思うでしょう。 オークション ハウスでは、AAR ガーニー イーグル レースカー 4 台のうちの最初の 1 台と、1935 年型のオーバーン 851 SC ボートテイル スピードスターを含む、いくつかの有名なクラシックカーを出品します。
ダン・ガーニーは、車の製造を始める前にパイロットとして名を馳せました。 彼はフェラーリ、ブリティッシュ レーシング モーターズ、シェルビーなどのチームでドライブし、ル マン 24 時間レースを含む数々の有名なレースに出場しました。 自分の車を作る時が来たとき、彼はグッドイヤーから資金を得て、1965 年に他ならぬキャロル シェルビーと組んでオール アメリカン レーサーズ (AAR) を設立しました。
同社は、2.7 リットルのコベントリー クライマックス エンジンを搭載したイーグルと呼ばれるフォーミュラ 1 カーを設計しました。 4台が製作され、1台がアメリアオークションに出品された（車台番号 101) が最初のものです。 大西洋の両側でレースを行い、ボブ・ボンデュラント、フィル・ヒル、ガーニー自身などのドライバーによって運転されました。 また、1967 年、1968 年、1969 年のカナダ グランプリにも参戦しました。
ビジネスマンであり自動車コレクターのトム ウィートクロフトは、後にシャシー 101 を購入し、38 年以上にわたってコレクションとして保管していました。 によると グッディング＆カンパニーへ。 現在の所有者と売り手は、2009 年にウィートクロフトから購入し、ワシントン州ピュアラップにある J & L ファブリケーションによって修復されました。 彼の目標はそれでレースをすることだったので、元のエンジンが損傷を受けていないことを確認するためにショップに再生エンジンを取り付けてもらいました。 オリジナルのエンジンは販売に含まれており、匿名の所有者は 2014 年のモナコ クラシック グランプリにイーグルをエントリーしました。
Gooding & Company は、AAR ガーニー イーグルが 300 万ドルから 400 万ドルの間で販売されると見積もっており、この数字は完全に信頼できるものです。
それが多すぎる場合、または自動車への関心が競馬場から遠く離れた場所にある場合は、オークションブロックを横切る他の興味深い車がいくつかあります. 一つは 1931 デューセンバーグ モデル J コンバーチブル セダン ショートホイールベースのシャシーと、カリフォルニアを拠点とするコーチビルダー、マーフィー製のボディ。 200 万ドルから 240 万ドルの収益が期待されています。 前述の 851 SC ボートテイル スピードスター — 2010 年に完全に修復されました — 80 万ドルから 110 万ドルの間で取引されるはずです。 1937 コード 812 S/C カブリオレ「スポーツマン」 最大475,000ドルで販売できます。
あなたのコレクションに埋めたい穴があるなら、Gooding & Company の Amelia Island セールが 3 月 2 日午後 3 時 (米国東部時間) に始まります。