Electrify America は 3 月に EV の充電料金を値上げする予定で、頻繁に利用するユーザーが最大の値上げを見ています。
同社の Pass+ フリークエンシー充電プログラムのメンバーは料金が kwh あたり 0.36 ドルに引き上げられ、非メンバーは kwh あたり 0.48 ドルを支払うことになります。 どちらの料金も 0.05 kWh 増加しますが、Pass+ メンバーは月額 4.00 ドルの料金 (変更なし) も支払います。料金を考慮に入れると、事実上 15% の料金の増加が見られます.
1 分あたりの料金も上昇しています。 顧客は現在、最大 90 kw の充電で 1 分あたり 0.15 ドル (0.03 ドルの増加)、350 kw で 1 分あたり 0.29 ドル (1 分あたり 0.05 ドル追加) で請求されます。
Electrify America 充電器
「Electrify America は 2020 年 9 月以降、一貫した均一な価格設定を維持することができました。ただし、運用コストとエネルギー コストの上昇により、価格設定の調整が必要になりました」と、Electrify America の広報担当者は Green Car Reports に語った。 「私たちは、ネットワークの拡大と顧客体験の向上に投資することで、今日と明日の電気自動車ドライバーのニーズを満たすことに引き続き注力しています。」
Energy Information Administration によると、全国平均の電気料金は 1 kwh あたりわずか 11.1 セントであり、充電ステーションで使用される可能性のある商用電力に限って言えば、電気料金は前年比でほぼ 11% 上昇しています。 したがって、EA の値上げは、単純なコストベースで正当化される可能性があります。
Electrify America は 2020 年に価格を再設定しました。これは物議を醸す変更であり、充電電力層のピーク レートで充電されなかった一部のモデルの価格を効果的に引き上げました。
EV の公共充電料金の値上げは、ガソリン価格の値上げのように運転に影響を与える可能性は低いですが、EV が持つ運用コストの利点の一部が失われます。
Love’s Travel Stop の Electrify America 充電ステーション
デマンドチャージ (通常、他の種類のビジネスからの電力需要の突然の急増に対して電力会社によって発行される) は、充電ネットワークが kwh あたりに支払うコストを大幅に引き上げる可能性がありますが、マサチューセッツ州などのいくつかの州だけがその理由に取り組んでいます. デマンド料金は、主に電力の産業ユーザーを対象としていますが、充電ネットワークは打撃を受けています。
この場合、Electrify America はネットワークを拡大するための追加投資をさまざまな時期に探していたため、値上げは収益性が動機になっている可能性があります。