ロサンゼルス — マウンテン ライオンは、ここ数年、カリフォルニア州の高速道路で毎週少なくとも 1 頭または 2 頭の割合で死亡しており、大型ネコ科動物の健康な生殖レベルを超える可能性がある交通事故の犠牲者数であることが、木曜日に示された新しい野生生物の死亡率データによって示されました。
カリフォルニア大学デービス校 (UC) の道路エコロジー センターは、危険な高速道路の交差点を記録した地図を公開しました。この地図は、南カリフォルニア、サンフランシスコのベイエリア、シエラネバダ山脈西部に最も集中しています。
このデータは、クーガーまたはピューマとしても知られるマウンテン ライオンが、交通量や都市のスプロール化による圧力にさらされていることを示す研究に追加されます。これらの地域は、お互いからますます孤立し、遺伝子プールが縮小しています。
ロード エコロジー センターの所長である Fraser Shilling 氏は、次のように述べています。
よく知られているのは、P-22 と呼ばれるロサンゼルス地域のマウンテン ライオンです。このピューマは、交通量の多い高速道路を 2 本横断してグリフィス パーク周辺のハリウッド ヒルズに住み始めた後、野生動物の有名人になりました。
P-22 の死亡は、12 歳と思われるオスの猫が車にはねられて負傷した後でした。 野生動物当局は12月にライオンを捕獲し、健康診断でP-22がさまざまな病気でひどく衰弱していることを発見した後、彼を安楽死させた.
シリング氏は、「P-22の粘り強さと車両衝突による彼の死という最後の悲劇は、自然な生活を送りながら常に交通の脅威にさらされているカリフォルニア全土のピューマの窮状を浮き彫りにしています」と語った。
別の無線タグ付きのピューマ、P-81 は、先月、サンタモニカ山脈西部での車のストライキの可能性があり、死亡しているのが発見されました。
この調査では、2015 年から 2022 年までの 8 年間で、国営高速道路の約 15,000 マイル (24,140 km) で合計 535 頭のマウンテン ライオンが死亡したことが記録されています。市道や県道を含めればもっと高い。
死亡率も過去 7 年間で約 10% 低下したことがわかりました。 しかし、この傾向は、高速道路での死亡率が繁殖率と一致するにつれて、クーガーの個体数が徐々に減少していることを示唆していると研究者は述べています。
P-22 をめぐる宣伝は、ランドマークのハリウッド サインを通り過ぎてうろついている写真で有名であり、ロサンゼルス近くの米国国道 101 号線上にある世界最大の野生生物高架道路の資金集めに貢献しました。 このプロジェクトは昨年 4 月に着工しました。 P-22 の祝賀会が土曜日にグリフィスパークで予定されています。