デイトナ 24 時間レースの後、BMW モータースポーツのドライバーは、BMW M4 GT3 車でレースをするためにランド ダウン アンダーに向かいました。 バサーストのルーキーであるロッシ、ファン デル リンデ、ウェールツは、毎年恒例のバサースト 12 時間レースでファルフス、マーティン、ヴァンスールに加わりました。 の #46 バレンティーノ・ロッシ、アウグスト・ファルフス、マキシム・マルティンを擁するBMW M4 GT3は、6位からレースをスタート。 シェルドン・ファン・デル・リンデ、ドリス・ヴァンスール、チャールズ・ウェールツを擁する32号車は、9番グリッドからスタートした。
M4 GT3 – まだペースを見つけようとしている
アクシデントで何度かセーフティカーが発生した波乱に満ちたレースの最初の数時間後、BMW M チーム WRT は一時的にトップ 3 以内で走行していましたが、レースが進むにつれて 2 台とも再びポジションを失いました。 残り 2 時間半で、46 号車はブレーキ ライトに小さな問題が発生したため、迅速な修理のためにガレージに向かう必要がありました。 晴れた夏の天候の中で開催された 12 時間のレースの後、#32 Shell BMW M4 GT3 は 4 位でチェッカーフラッグを受けました。 #46 M3 GT3 は 6 位という不運に見舞われました。 優勝したのは #75 Sun Energy 1 Mercedes-AMG GT3 レーシングカーの Kenny Habul、Jules Gounon、Luca Stolz でした。
2023 年のインターコンチネンタル GT チャレンジの第 2 ラウンドは、2 月 23 日から 25 日までの 3 週間、南アフリカのキャラミ 9 時間で開催されます。 バレンティーノ・ロッシに代わって、BMW M ワークスドライバーのフィリップ・エング (AUT) が出場します。
BMW M モータースポーツの責任者であるアンドレアス・ルースは、次のように述べています。 「バサースト 12 時間は常に素晴らしいイベントであり、マウント パノラマに戻った今年もそうでした。 ユニークなサーキットと多くの熱心なファン – それは素晴らしいことです。 スポーツの観点からは、すべてのドライバーとチーム全体が完璧な仕事をしたにもかかわらず、結果は最終的に残念なものでした。 残念ながら、我々は表彰台を争うほどの競争力を持っていなかったので、多大な努力が相応の結果で報われることはありませんでした。
良い点は、両方の車を完走させ、BMW M Team WRT と一緒に最初の公式レースでうまくいったことです。 BMW M4 GT3 は非常に信頼性が高いことが再び証明されました。 1 つだけマイナーな技術的な問題がありました。 #46号車。 ドライバー、BMW M Team WRT、BMW M Motorsport の関係者の素晴らしい仕事に感謝します。 今、私たちはキャラミでの次のレースに向けて作業と準備を続けています。」
[Photos: Daniel Kalisz for BMW PressClub]