ボルボの 地元のアームは、新しい全電気式に対する顧客からの反応に圧倒されたと述べています EX90、その到着は1年以上先ですが。
現地の価格設定や仕様がなくても、ボルボ・カー・オーストラリアの広報担当ディレクターであるグレッグ・ボスニッチ氏は次のように語っています。 カーエキスパート 顧客は、EX90 の名前を書き留めるために並んでいます。
「すでに多くのご注文をいただいております [deposits] すでに。 仕様や価格設定がなくても、すでに 2 桁台になっています」と Bosnich 氏は述べています。
ボルボは、注文の機会を提供する小売業者とオンライン ポータルの両方で顧客の注文を受けるため、全電動の XC40 Recharge の発売と同様の形式に従います。
「小売業者には常に関与する要素があると思いますが、それは他の電気自動車と同じです。 ボルボは消費者と直接的な関係を築きたいと考えています」とボスニッチ氏は語った。
「私たちは XC40 Recharge でそれを行い、C40 Recharge でそれを行いました。新しいエキサイティングな EX90 でそのフォーマットに従います。」
ボルボのボスであるジム・ローワンは最近のインタビューで、2025 年までにボルボの取引の 50% がオンラインになると予想していることを明らかにしました。電子機器や食品をオンラインで注文するのはすでに快適です。
ボルボの新しい電気自動車アーキテクチャに基づいた全輪駆動の EX90 は、最大 380kW および 910Nm のシステム出力で 2 つの永久磁石モーターを駆動する 111kWh の大型バッテリー パックで最初に利用可能になります。
EX90 は、センサー、カメラ、レーダー、LiDAR を組み合わせて使用し、Nvidia Drive が Volvo Cars の社内ソフトウェアを実行する車の高性能コア コンピューターに接続して、「世界のリアルタイムの 360 度ビュー」を作成します。 .
おなじみのすべてのドライバー アシスト機能に加えて、車線変更時のステアリング サポートを備えた新しいパイロット アシストがあります。 車内のセンサーとカメラも目の集中力を測定し、注意を向けるよう促すか、居眠りしている場合は安全に減速します。
最後に、最先端のセンサー セットのおかげで、EX90 は、将来の監視なし運転に備えたハードウェア対応の最初のボルボです。
新たに明らかになったボルボのシステムは、レーダー センサーを使用して車内のサブミリ単位の動きを検出し、子供やペットを誤って車内に置き去りにすることを防ぎます。 このシステムは、気候制御システムにもリンクされています。
内部では、15 インチの中央スクリーンに 5G 接続があり、オペレーティング システムを使用して Google が組み込まれています。 つまり、Google アシスタントや Google マップなどの Google アプリやサービスが利用できるほか、ワイヤレスの Apple CarPlay も利用できます。
ボルボは 2030 年までに世界的に内燃エンジンを段階的に廃止する準備を進めていますが、現地法人は 2026 年までにそうすることにコミットしています。
詳細: ボルボ EX90 のすべて