トヨタ カローラは、1 月にフィンランド市場の 11.6% に達しました。
フィンランドの新車市場は 1 月も引き続き減少し、前年比 9% 減の 7,084 台にとどまりました。 トヨタ (-8.4%) は市場をわずかに上回り、1 年前に確立した記録的なシェアの 22.1% を上回っています。 Volvo (-12.5%) が第 1 位ですが、横滑りしている一方で、Volkswagen (+15.6%)、Skoda (+7.1%)、Mercedes (+30.6%) は堅調な前年比の上昇でマイナス市場に逆らっています。 フォード (-59.3%)、起亜 (-20.6%) は苦境に立たされ、BMW (-8.6%) はほぼ市場に匹敵する。トップ 10. 以下では、ポールスター (+353.8%)、スズキ (+146.5%)、テスラ (+2350%) が非常に低いベースから離れ、ホンダ (+57.1%) とマクサス (+120%) が際立っています。
モデル別では、トヨタ カローラ (+46.9%) が 11.6% という驚異的なシェアを獲得し、1993 年以来の 30 年間で最高のシェアを獲得する可能性があります。 Volvo XC40 (+53.3%) は 12 月に 3 つ順位を上げて表彰台の 3 番目のステップに到達しました。 Skoda Enyaq (+177.9%) は 10 ランク上昇して記録的な 4 位になり、VW ID.4 (+152.2%) は 8 ランク上昇して史上最高の 5 位になり、同じく 2021 年 7 月にヒットしました。 トヨタ RAV4 (-51.8%) は完全なフリーフォールで 6 位につけ、ボルボ V60 (+13.5%) とメルセデス C クラス (+442.3%) の両方が非常に安定しています。 Polestar 2 (+353.8%)、Nissan Leaf (+91.4%)、BMW i4 (+1900%)、Kia Sportage (+305.3%)、Audi A4 (+153.6%)、BMW 2 シリーズ (+1550%) も印象づける。
前の投稿: フィンランド 2022: 表彰台 100% トヨタ (カローラ、ヤリス、RAV4) 27 年間で最も弱い市場で
1 年前: フィンランド 2022 年 1 月: トヨタが過去最高の 22% のシェアに達し、市場のトップ 4 を独占 -16% ダウン
2023年1月いっぱい 以下の上位30のブランドとモデル。
フィンランド 2023 年 1 月 – ブランド:
| 位置 | ブランド | 1月23日 | % | /21 | 12月 | 22年度 |
| 1 | トヨタ | 1,564 | 22.1% | -8.4% | 1 | 1 |
| 2 | ボルボ | 650 | 9.2% | -12.5% | 4 | 5 |
| 3 | フォルクスワーゲン | 621 | 8.8% | 15.6% | 2 | 2 |
| 4 | シュコダ | 607 | 8.6% | 7.1% | 5 | 4 |
| 5 | メルセデス | 533 | 7.5% | 30.6% | 7 | 6 |
| 6 | 起亜 | 500 | 7.1% | -20.6% | 6 | 3 |
| 7 | BMW | 404 | 5.7% | -8.6% | 8 | 7 |
| 8 | アウディ | 323 | 4.6% | 31.3% | 10 | 10 |
| 9 | 日産 | 282 | 4.0% | -3.4% | 9 | 9 |
| 10 | フォード | 202 | 2.9% | -59.3% | 13 | 8 |
| 11 | ヒュンダイ | 201 | 2.8% | -22.1% | 14 | 12 |
| 12 | オペル | 125 | 1.8% | -64.4% | 15 | 11 |
| 13 | シトロエン | 124 | 1.8% | -3.9% | 11 | 15 |
| 14 | 極星 | 118 | 1.7% | 353.8% | 12 | 18 |
| 15 | プジョー | 118 | 1.7% | -18.1% | 17 | 13 |
| 16 | 鈴木 | 106 | 1.5% | 146.5% | 21 | 21 |
| 17 | マツダ | 96 | 1.4% | 28.0% | 19 | 20 |
| 18 | ダチア | 80 | 1.1% | -52.4% | 18 | 17 |
| 19 | ルノー | 74 | 1.0% | -8.6% | 16 | 16 |
| 20 | 三菱 | 64 | 0.9% | 4.9% | 23 | 19 |
| 21 | テスラ | 49 | 0.7% | 2350.0% | 3 | 14 |
| 22 | レクサス | 35 | 0.5% | 0.0% | 26 | 28 |
| 23 | ホンダ | 33 | 0.5% | 57.1% | 22 | 26 |
| 24 | クプラ | 30 | 0.4% | -3.2% | 29 | 22 |
| 25 | ポルシェ | 29 | 0.4% | -48.2% | 20 | 24 |
| 26 | スバル | 28 | 0.4% | 40.0% | 27 | 29 |
| 27 | シート | 21 | 0.3% | -72.7% | 30 | 23 |
| 28 | ランドローバー | 19 | 0.3% | -48.6% | 31 | 25 |
| 29 | マクサス | 11 | 0.2% | 120.0% | 28 | 31 |
| 30 | DS | 9 | 0.1% | 0.0% | 24 | 32 |
| 31 | ミニ | 7 | 0.1% | -66.7% | 25 | 30 |
フィンランド 2023 年 1 月 – モデル:
| 位置 | モデル | 1月23日 | % | /21 | 12月 | 22年度 |
| 1 | トヨタカローラ | 824 | 11.6% | 46.9% | 3 | 1 |
| 2 | トヨタ ヤリス | 285 | 4.0% | 4.8% | 1 | 2 |
| 3 | ボルボ XC40 | 207 | 2.9% | 53.3% | 6 | 9 |
| 4 | シュコダ・エンヤク | 189 | 2.7% | 177.9% | 14 | 12 |
| 5 | VW ID.4 | 174 | 2.5% | 152.2% | 13 | 20 |
| 6 | トヨタRAV4 | 161 | 2.3% | -51.8% | 4 | 3 |
| 7 | ボルボ V60 | 160 | 2.3% | 13.5% | 10 | 11 |
| 8 | メルセデスCクラス | 141 | 2.0% | 442.3% | なし | 37 |
| 9 | ボルボ XC60 | 135 | 1.9% | -43.8% | 12 | 4 |
| 10 | ポールスター2 | 118 | 1.7% | 353.8% | 8 | 18 |
| 11 | 日産キャシュカイ | 114 | 1.6% | -41.8% | 22 | 8 |
| 12 | 日産リーフ | 111 | 1.6% | 91.4% | 7 | 17 |
| 13 | シュコダ オクタヴィア | 108 | 1.5% | -52.2% | 11 | 5 |
| 14 | トヨタ C-HR | 105 | 1.5% | -61.8% | 20 | 10 |
| 15 | キアシード | 101 | 1.4% | -51.4% | 16 | 6 |
| 16 | トヨタ ヤリスクロス | 101 | 1.4% | -46.3% | 5 | 7 |
| 17 | ヒュンダイ イオニック 5 | 101 | 1.4% | -26.3% | なし | 60 |
| 18 | ボルボ C40 | 99 | 1.4% | 39.4% | なし | 44 |
| 19 | シトロエン C3 | 96 | 1.4% | 15.7% | 15 | 30 |
| 20 | キア・ニーロ | 85 | 1.2% | 23.2% | 17 | 15 |
| 21 | シュコダ・カミク | 85 | 1.2% | 18.1% | 25 | 29 |
| 22 | BMW i4 | 80 | 1.1% | 1900.0% | なし | 38 |
| 23 | キア・スポーテージ | 77 | 1.1% | 305.3% | なし | 31 |
| 24 | アウディ A4 | 71 | 1.0% | 153.6% | なし | 39 |
| 25 | フォード・フォーカス | 69 | 1.0% | -50.7% | なし | 27 |
| 26 | VW Tロック | 68 | 1.0% | -10.5% | なし | 32 |
| 27 | メルセデスEQA | 68 | 1.0% | 240.0% | なし | 97 |
| 28 | BMW 2シリーズ | 66 | 0.9% | 1550.0% | なし | 83 |
| 29 | 三菱エクリプスクロス | 62 | 0.9% | 26.5% | なし | 22 |
| 30 | VW ID.5 | 62 | 0.9% | 新しい | 9 | 45 |
| 31 | アウディ Q4 | 62 | 0.9% | 40.9% | なし | 61 |
| 32 | シュコダ・ファビア | 60 | 0.8% | 76.5% | なし | 50 |
| 33 | VW ID.3 | 59 | 0.8% | 136.0% | なし | 74 |
| 34 | キア・ストニック | 58 | 0.8% | -7.9% | なし | 28 |
| 35 | シュコダ・カロック | 58 | 0.8% | 107.1% | なし | 59 |
| 36 | シュコダ コディアック | 55 | 0.8% | -21.4% | 23 | 19 |
| 37 | プジョー 2008 | 55 | 0.8% | 61.8% | なし | 46 |
| 38 | 鈴木ビターラ | 55 | 0.8% | 161.9% | なし | 71 |
出典：AUT