ボルボは、ボルボ S60 サルーンをラインナップに再導入し、現在入手可能です 四輪駆動形式で それだけ、 昨年、一時的に販売を中止した後。
BMW 3 シリーズに匹敵するエグゼクティブ セダンは、 最初は10月に引っ張られた だから スウェーデンの会社 既存の注文を満たすことができました。 自動車メーカーは、Covid-19の結果としての部品不足と供給問題の複合的な影響が、需要を満たすことができなかったと非難しました.
現在、前輪駆動のオプションがなく、新しい開始価格でハイブリッドのみのサルーンが返されます。エントリーレベルのマイルドハイブリッド B5 は、44,580 ポンドから 46,135 ポンドに値上がりしました。 最高仕様のプラグイン ハイブリッド T8 Recharge も 105 ポンド値上がりしました。
両モデルの仕様は変わらず、B5 と T8 Recharge はボルボの 2.0 リッター 4 気筒エンジンのチューニング バージョンを使用し、合計でそれぞれ 246bhp と 448bhp を生成します。
ボルボは、「中期的な将来」のためにS60を販売し続けると述べた. これは、十分な割り当てスペースがあり、顧客への新車の注文を完了するためのコンポーネントの供給が確保されている限り続く.
兄弟車と同じプラットフォームとパワートレインのオプションを共有し、販売を続けているボルボの中型の不動産製品である V60 の価格設定や仕様に、それ以上の変更は加えられませんでした。
ボルボ S60サルーンの後継候補についてはコメントしない。 ただし、ブランドが2030年までに全電動になることを目指しているため、今後数年間で完全電動のS60が7つの強力なラインナップに加わると予想されます.
Jato Dynamics が発表した数値によると、S60 と V60 の両方で、2021 年 10 月から 10月 2022 年は、ボルボのラインナップで最大の落ち込みとなります。
現在のボルボ XC90 は、近日発売予定のボルボ EX90 電気 SUV に置き換えられる予定です。 ボルボはまた、より若い顧客をターゲットにし、ジープ アベンジャーに対抗するために、ボルボ EX30 と呼ばれる小型の電気 SUV を導入しています。