先週取り上げた Barrett-Jackson Scottsdale のオークションに参加しました。素晴らしい車、友人、そして息子を Scottsdale の WestWorld に連れて行き、私が生計を立てるために何をしているかを見せる機会を得たことも素晴らしい経験でした。 オークションに参加してから 1 週間後、私はオフィスに戻り、数日間自動車ジャーナリストの仕事をしました。 キュービクルでの滞在は短く、金曜日の朝までに、フェニックスからスコッツデールへのオデッセイよりもはるかに長いドライブで道路に戻り、ロサンゼルスに向かい、コロシアムでの NASCAR クラッシュを取材しました。
ファンキーな冒険の機会は突然訪れ、家族のサポートを受けて、金曜日の午前 5 時 15 分に 6 時間のロードトリップを前にして出発しました。 私は興奮していました。 私のホーム トラックであるフェニックス レースウェイから離れた NASCAR レースを取材するのは初めての機会でした (私にとっては常にフェニックス インターナショナル レースウェイでしたが、AP スタイル ガイドのトレーニングを受けており、命名法に準拠する必要があります)。モータースポーツ向けではない素晴らしい会場。
ロサンゼルス メモリアル コロシアムは、オリンピックを 2 回開催し、USC フットボールの本拠地です。 私は何年も前に USC 対バージニアの試合で一度そこに行ったことがありますが、それは私にとって大したことでした。 豊かなスポーツの歴史を持つスタジアムであり、全体的にクールな会場です。 NASCAR を対象としたものではありませんでしたが、私よりも優れた頭脳を持つエンジニアや人々がそれを機能させ、今では最小限のバンクで 4 分の 1 マイルの楕円形になっています。 最初はフーバーダム、そして今はサッカー場でのストックレース。 NASCRカップシリーズのためにこの会場をどのようにセットアップしたかはわかりませんが、エンジニアリングはかなりクールです.
フェニックスからロサンゼルスまでの長いドライブで、ボマニ・ジョーンズとビル・シモンズによるポッドキャストがサウンドトラックを提供しました。 午後の早い時間までに、私はロサンゼルスにいて、コロシアムの 1923 クラブでの記者会見に向かいました。 プレッサーは、クラッシュを発表しているフォックス スポーツの乗組員のためのもので、彼らはレース、NASCAR の状態について意見を述べ、クリント ボウヤーをいい意味でからかっていました。 「私たちは皆で昼食をとり、ある話題について話していました。私は『あなたがこんなに賢いとは知らなかった』と言いました。 つまり、何が起こったのかはわかりませんが、彼はとても頭がいいのです」とトニー・スチュワートは記者会見でボウヤーについて語った. それは軽い記者会見であり、レースのためにロサンゼルスに到着するのに最適な方法でした.
コロシアムと LA のダウンタウンを背景に、記者会見には最高の会場でしたが、私はガス欠でした。 私はオークションを長時間カバーし、早起きと 6 時間のドライブが相まって、これらの要因が DPC の疲労につながりましたが、残念ながら、素晴らしい記者会見であり、NASCAR のジャーナリストと直接会うことができたのはかなりドープでした。テレビ。 (完全な開示: 私はイベントの華やかさと状況に少し圧倒されていますが、良い意味で. 私はここに属しています. )
記者会見が終わり、LA コロシアムの最上階にある 1923 クラブを歩き回り、シーンとダウンタウンの景色を眺めました。 2000 年代初頭に NASCAR を見始めたとき、サイプレス ヒルとウィズ カリファのレポートがある LA のダウンタウンでのレースは、まったく注目されませんでした。 スポーツは進化し、良い方向に変化しています。 インクルージョンは LA コロシアムのいたるところにあり、スポーツはダニエル スアレス、ババ ウォレス、以前はダニカ パトリックなどのドライバーによって多様化しています。 文化を変えるには時間がかかりますが、NASCAR は大きく進化しています。 見るのは素晴らしいことであり、コロシアムでのクラッシュは、NASCAR がどこまで来たかを示しています。