オフロード ショック アブソーバーで知られる Fox は、キング オブ ザ ハンマーズ オフロード レースにインスパイアされたスペシャル エディションの Ford Bronco を使用して、完全な車両の構築に取り組んでいます。
キング オブ ザ ハンマー レースとのパートナーシップでフォックス ファクトリー パフォーマンス ビークル デベロップメント (PVD) のバナーの下に構築されたフォード ブロンコ キング オブ ザ ハンマーズ (KOH) エディションは、先週の金曜日の同名のレースで発表され、4600 クラスに触発されたモディファイが施されています。イベントに参加するブロンコス。
フォックスは、オフロード レーサーのジェイソン シェラーとチームを組み、車両を設計しました。 変更は、フォックスの 2.5 パフォーマンス エリート ショックを中心に、BDS 車高調と組み合わせて、37 インチの BF グッドリッチ KM3 タイヤを 18 インチのサテン グレーのホイールに巻き付けています。 その他の BDS サスペンション コンポーネントには、ユニボール フロント アッパー コントロール アーム、調整可能なリア コントロール アーム、および調整可能なトラック バーが含まれます。 JKS パーツは、下部コントロール アームと下部ショック スキッド プレート、最大タイヤ クリアランス キット、ブロンコの工場出荷時のタイ ロッド エンドを補強するためのステアリング ホイール スリーブ キットで構成されています。 このパッケージには、カーボンファイバー製フェンダーフレア、ロックスライダー、アンダーボディスキッドプレートの完全なカバー、エアコンプレッサー、ビキニトップ、追加の照明、KOH グラフィックス、および Rage4th が設計した高クリアランスフロントバンパーも含まれています。
Fox Factory Performance Vehicle Development Ford Bronco King of the Hammers エディション
パワートレインの変更については言及されていません。 Fox は、KOH エディションがどの Bronco モデルに基づいているかは明らかにしませんでしたが、Wildtrak モデルと比較しました (ワイドボディ デザインの Bronco Raptor ほど極端ではないようです)。 復習として、フォードは標準のブロンコで 300 馬力の 2.3 リッター ターボ 4 と 330 馬力の 2.7 リッター ツインターボ V-6 を提供しています (両方の出力はプレミアム燃料で達成されます)。 両方のエンジンで 10 速オートマチック トランスミッションを利用できますが、ターボ 4 は 7 速マニュアル ギアボックスにも利用できます。
毎年 2 月にカリフォルニア州ジョンソン バレーの公有地で開催されるキング オブ ザ ハンマーズは、ロック クロールとデザート レースを組み合わせたもので、高速走行と技術的な低速ロック クロールの両方が可能な車両が必要です。 競技者は、4600 クラスのブロンコスのような改造された生産車両や、専用のレース トラックを使用します。 キング オブ ザ ハンマーは、工場で製造されたフォード ブロンコ ラプターのインスピレーションにもなりました。
Fox は、KOH Edition Bronco の価格情報をまだ発表しておらず、何台の車両が製造されるかについても明らかにしていません。 関心のある顧客は、参加しているフォードのディーラーを通じて購入することができ、改造には 3 年間/36,000 マイルの保証が付いていると述べています。 Fox は、Tuscany Motor Co. によって変更された F-250 Harley-Davidson Edition ピックアップや、Roush を含む Ford 承認チューナーによって製造された車両など、Ford の承認を得て販売された他のアフターマーケット スペシャル エディションと同様に、変更を処理します。