BMW se ha comprometido a construir vehículos eléctricos Neue Klasse en su planta de San Luis Potosí en México, con una inversión de 800 millones de euros (aproximadamente 860 millones de dólares).
エル・プリメロ・デ・ロス・ビークルス・エレクトリコス・ノイエ・クラッセ・レガラ・エン2025・イ・セ・ファブリカラ・エン・ラス・インスタラシオン・デ・ラ・エンプレサ・エン・デブレツェン、ハンガリー. Dos años más tarde, la línea de vehículos eléctricos de ultima generator de BMW saldrá de la línea de producción en México.
La inversión sustancial creará 1.000 puestos de trabajo y contribuirá a los objetivos de vehículos eléctricos de BMW.
Anteriormente, el fabricante de automóviles ha dicho que espera que el 50% de sus ventasprovengan de vehículos eléctricos para 2030. Con esta nueva inversión, BMW espera alcanzar este objetivo en una fecha más temprana.
Spartanburg の 170 万ドルの投資額が、BMW のさまざまな車両に使用され、SUV XM、X5 および X7 が含まれています。
Además, BMW invertirá 800 millones de euros adicionales en susoperaciones mexicanas. Más de la mitad de la inversión se destinará a la construcción de una planta de ensamblaje de baterías de alto voltaje.
Esta instalación estará ubicada en terrenos de San Luis Potosí. Estas baterías se utilizarán en futuros vehículos electricos, con más de 500 empleados adicionales trabajando en la instalación.
「Con esta nueva inversión, nuestra planta en San Luis Potosí desempeñará un papel central en la transición de BMW Group a la electromovilidad」, dijo Harald Gottsche de BMW.
「La empresa incrementa su apuesta por México y su participacion en nuestra planta, no solo por su ubicación estratégica sino, sobre todo, por un sólido Equipo de trabajo, que a menos de cuatro años de haber iniciado Operaciones, ya Produce tres modelos que abastecen a 74 mercados globales y se destacan por su calidad」.
Las instalaciones mexicanas del fabricante de automóviles fabrican actualmente el Serie 2 Coupe, el Serie 3 y, recientemente, comenzó la producción del M2, elprimer automóvil M que se produjo en la fabrica. Actualmente, los vehículos electricos de alta gama como el iX y el i7 se fabrican en la planta de BMW en Dingolfing en Alemania.
San Luis Potosí se ampliará para dar cabida a los vehículos Neue Klasse. Un rasgo único de estos próximos vehículos electricos es que la batería está integrada en la estructura. BMW ha dicho que realineará la fábrica para integrar este proceso de producción.
Los futuros vehículos electricos de BMW, a saber, la línea Neue Klasse, utilizarán baterías de celdas de iones de litio de sexta generator que prometen una mejora en la velocidad de carga y el alcance del 30% y un aumento en la densidad de energía enマスデル20％。 もっと重要なことは、息子が50％多くのバラトス・デ・プロデューサー・ク・アンテス.
El Neue Klasse se caracterizará port respectos clave: una arquitectura de TI y software completamente redefinida, una nueva generación de transmisiones y baterías electricas de alto rendimiento y un enfoque Radicalmente nuevo de la sostenibilidad en todo el ciclo de vida del vehículo.
La arquitectura completamente nueva utiliza kits de construcion altamente escalables que puedenrepresentar una amplia gama de vehículos para grupos objetivo muy diferentes. En la parte Superior de la nueva clase habrá un automóvil eléctrico exclusivo de alto rendimiento de BMW M por primera vez.
La Neue Klasse promete saltos significativos en terminos de bajo consumo eléctrico, con el objetivo final de igualar la autonomía y el coste de fabricación de los motores de compustión de ultima generator.
El concepto de almacenamiento de alto voltaje altamente integrado y completamente nuevo con un diseño de celda optimizado tieene como objetivo Equiparar los costos de producción de la próximageneración de automóviles electricos con los modelos de propulsión convencional.
BMW ニュークラス
El BMW New Class (Neue Klasse) fue el salvador de la marca BMW en la década de 1960 con una nueva línea de sedanes y cupés producidos entre 1962 y 1977.
Estos modelos aseguraron la solvencia de BMW después de la Crisis financiera de la empresa en la década de 1950. Entonces, BMW apunta a usar una estrategia similar para llevar a la compañía a la próxima década.