高性能フォード F-150 ライトニング EV のワンオフティーズ

レッドブルと共にフォーミュラ1への復帰を概説するプレゼンテーションの一環として、 フォード は、その 1 回限りの高性能バージョンであると信じられているものをからかっています。 F-150 ライトニング エレクトリックピックアップ。

ブルーオーバルがこのよりホットな F-150 ライトニングを準備しているという事実にもかかわらず、それはもっぱら「パフォーマンスデモンストレーター」になるため、生産バージョンがショールームに入る可能性は低いです。

フォードはこれまで、電動パワートレインの高性能の可能性を紹介することを目的とした一連のワンオフ EV を展示してきました。

これらの車両には、昨年のグッドウッドフェスティバルオブスピードで発表されたフォードプロエレクトリックスーパーバン、マスタングマッハ E 1400 ドリフトカー、マスタングコブラジェット 1400 ドラッグカー、F-100 エルミネーターレトロスタイルのピックアップが含まれます。

現段階では、この高性能な F-150 ライトニングワンオフがどのように見えるか、どのくらいの出力を生成するかは不明です。

これまでのF-150ライトニングの最も強力な生産バージョンは、420kWのパワーと1050Nmのトルクを生み出すデュアルモーターセットアップを備えたトップスペックのプラチナです。

フォードの最高経営責任者（CEO）であるジム・ファーリーは、次のように述べています。

「我々はレッドブル・レーシングと共に、モータースポーツの最高峰であるF1で勝つために競います。草の根からオーストラリアのスーパーカー、NASCAR、ル・マンまで、世界で最も人気のあるスポーツクーペ、ムスタングのレースを見ることができます。」

「そして、世界ラリー選手権、キング・オブ・ハンマーズ、そしてバハ1000などでオフロードのリーダーシップを築いていきます」と彼は付け加えました。

「その間ずっと、私たちは SuperVan 4 や Mustang Mach-E 1400 のようなクールなデモンストレーターで世界を興奮させ続けます。」

Ford は最近、F-150 Lightning レンジの 2023 年モデルの更新について詳細に説明しました。これにより、航続距離の延長、Ford Pro Special Service Vehicle パッケージ、米国価格の上昇など、多くの小さな変更が行われました。

Ford US の Web サイトによると、この 2023 年モデルは注文できなくなりました。

昨年 4 月、フォードは F-150 ライトニングの予約が合計 20 万台あると発表し、今年の年間生産率を 15 万台に引き上げることを目指しています。

ブルーオーバルは現在、F-150 ライトニングだけでミシガン州に 10 億ドル (14 億 4000 万ドル) 以上を投資しており、フォードの 5 つの工場で 1700 人の雇用を創出しています。

F-150 ライトニングがダウンアンダーに登場するかどうかは不明だが、フォード・オーストラリアは以前、2024 年までに少なくとも 5 台の電動化車両を投入すると述べていた。また、2023 年にはガソリン駆動の F-150 を市場に投入する予定である.

F-150 ライトニングに対する北米の需要が大きいことを考えると、すぐにここに来るとは思わないでください。

詳細: 2023 年のフォード F-150 ライトニング EV は航続距離が長いが価格が高い