MRT2 スンガイブロー – プトラジャヤ線の開業日は、試運転の完了後に明らかにされる – アンソニー・ローク


アンソニー・ローク運輸相によると、スンガイブローからプトラジャヤまでの MRT2 号線の運行開始日は、鉄道路線の試運転とシステムの微調整が完了した時点で設定される予定です。 スター.

「プロジェクトの第 2 段階が完了すると、さらに 24 のステーションが開設されます。 これにより、プトラジャヤ セントラルから [Kwasa Damansara]」 今日、鉄道に試乗した後、ロークは言ったと伝えられています。

路線に沿って 10 のインターチェンジ駅があり、ティティワンサ駅は公共交通機関のハブとして開発される予定である、と運輸大臣は述べた。 「ホスピタル クアラルンプール駅もルート上の主要駅の 1 つと見なされています。 [and] これにより、より多くの患者と訪問者が病院に移動できるようになります」とローク氏は述べ、駅には 400 メートルの旅行者がいると付け加えました。

MRT2 駅には合計 107 台のフィーダー バスが運行され、MRT2 線では 47 編成の列車が運行されます。 この路線は、開通から 1 年か 2 年以内に 1 日 200,000 人の乗客が利用できると予想されている、と運輸大臣は述べた。 スター.

Prasarana Malaysia は、MRT プトラジャヤ線が完全に開通した場合、鉄道とバスのサービス全体で 1 日あたりの乗客数が 120 万人に増加すると予想しており、これは昨年の 722,000 人の乗客数から増加すると先月述べた。

プトラジャヤ線のフェーズ 2 線形は当初 1 月に完成する予定でしたが、MRT Corp は 12 月に線形の 38.7 km 区間が今年 3 月に完成する予定であると発表しました。 この区間は、15 の高架駅と 9 つの地下駅で構成されています。

一方、MRT3 鉄道プロジェクトについては、Loke 氏は財務省がまもなくプロジェクトを承認する予定であると述べた、と報告書は伝えている。 サークル ラインとしても知られる MRT3 は、昨年の第 1 四半期に、当時のダトゥク セリ イスマイル サブリ ヤアコブ首相の前政権によって承認されました。 これは、Tun Dr Mahathir Mohamad の下の以前の政府による廃止に続くものです。



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