新しいハイブリッド V12 スーパーカーがデビューするまであと数週間。 ランボルギーニ 2つのワンオフモデル、 無敵 クーペと オーテンティカ 非電化の 12 気筒エンジンに別れを告げたコンバーチブル。
これらの 2 台の車がアヴェンタドールをベースにしていることは明らかですが、エクステリアとインテリアは大幅にスタイルが変更されています。
ランボルギーニによると、フロント エンドはトラック専用のエッセンツァ SCV12 をモデルにしており、スプリッターから伸びる強力な垂直ストラットが含まれています。
ボンネットには深いエアインテークがあり、ガヤルドベースの 2010 セスト エレメントにインスパイアされたと言われています。
Invencible クーペのエクステリアとインテリアは赤の色合いが支配的ですが、Auténtica クーペはグレーに黄色のハイライトで仕上げられています。
Invencible と Auténtica には、ランボルギーニのデザイン部門が長い間好んできた六角形が散りばめられています。
6 面形状は、新しいヘッドライトとテールライトの LED 照明要素に見られます。
六角形は、3D プリントされたダッシュボードの通気口、エンジン ベイの通気口、排気口の先端にも見られます。これらは、もともと航空宇宙産業向けに設計されたニッケルクロムベースの合金であるインコネルで仕上げられています。
他の多くのワンオフ モデルとは異なり、Invencible と Auténtica のインテリアは再設計されており、通常はレザーとフェイクスエード仕上げが組み合わされています。
新しいダッシュボードには、「キャビンの軽さを強調し、純粋な運転の楽しみに注意を向ける」ために、インフォテインメント スクリーンがありません。
そのために、ステアリングホイールのスポークにもボタンがありません。
両方の車の乗客セルの後ろには、同社のバージョンがあります 自然吸気6.5リッターV12エンジン アヴェンタドール・アルティメから借用。 そのため、Invencible と Auténtica は 574kW と 720Nm 彼らの処分で。
そのすべての怒りは、全輪駆動システムと7速自動マニュアルトランスミッションを介して地面に置かれます。 後輪操舵は両車とも標準装備。
詳細: ランボルギーニ アヴェンタドールのすべて