ポルシェは電動化を進め、数十年にわたるモータースポーツとエンジニアリングの知識を、まったく新しい推進システムとプラットフォームにシフトしています。 タイカンは驚異的なパフォーマンスで 2020 年に登場し、電動 718 のスパイ画像を見てきました。そのため、自動車メーカーが最新かつ最高のモデルと競合する電動 7 人乗り SUV を計画していることを知っても、大きな驚きではありません。メルセデスとBMW。
オートカー ポルシェのCEOであるオリバー・ブルーメは、この車両は「SUVを非常にスポーティに解釈したもの」であると述べたと報告しています。 タイカンのように、次のモデルはハイエンドのフラッグシップになるでしょう。 オートカー 長く続いているカイエンの上のラインナップに入るだろう. ポルシェは、社内でK1と呼ばれているように、北米と中国の高級品とSUVに飢えたバイヤーにアピールするのに役立つことを望んでいます.
K1 は、ポルシェのプレミアム プラットフォーム エレクトリック (PPE) を電動マカンと共有する予定で、来年発売予定です。 自動車メーカーは、2027 年の SUV の登場に先立ち、ミッション R コンセプトカーから学んだ教訓を基に、プラットフォームを改良します。
920 ボルトの電気システムは、現在販売されているどの EV よりも充電時間を短縮できると噂されています。 K1は、ハードな運転中のパフォーマンスを維持するために、電気モーターをオイル冷却することが期待されています。
K1の価格や正確なリリース日はわかりませんが、2027年のリリースで150,000ドル以上の価格になると予想しています.
[Image: Porsche]
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