2024 年のマツダ CX-90 は、後継の CX-9 よりも大きく、パワフルで効率的です。 そして驚くべきことに、それはその車よりもはるかに高価ではありません. CX-90 ベースモデルは 40,970 ドルからで、ベースの CX-9 よりも 900 ドル強高い。
そのために、あなたはかなり得ます。 340 馬力と 369 ポンド フィートのトルクを発生する新しいターボチャージャー付き 3.3 リッター ストレート 6 を手に入れることができます (または、87 オクタン価の燃料を使用したい場合は、280 馬力と 332 ポンド フィートのトルク)。 とにかく、それは古い 4 気筒よりもはるかに強力です。 さらに、標準の全輪駆動と 8 速オートマチック トランスミッションが追加されました。 燃費は合計で 2 mpg 向上し、25 mpg になります。 市街地と高速道路の燃費は、それぞれ 23 mpg と 28 mpg です。
ただし、CX-90 プラグイン ハイブリッドはかなり高価です。 その一部は、より高いトリムでのみ利用可能であり、最も低いトリムが優先トリムであるためです. 価格は 48,820 ドルからで、6 気筒の CX-90 プリファードと比較すると、プラグイン ハイブリッド パワートレインの価格は 4,000 ドル高くなります。 自然吸気の 2.5 リッター 4 気筒の大型電気モーターを使用して、323 馬力と 369 ポンドフィートのトルクを発生します。 また、17.8 kWh のバッテリー パックが搭載されており、電気である程度の航続距離を確保できます。 残念ながら、マツダは燃費と電気航続距離をまだ示していませんが、6 気筒エンジンよりも優れていることは間違いありません。
すべてのトリム レベルとエンジンの価格は以下のとおりです。
- CX-90 3.3 ターボ
- 選択: $40,970
- 優先: $44,820
- プリファード プラス: $47,275
- プレミアム: $50,275
- プレミアムプラス: $54,325
- S: $53,125
- S プレミアム: $57,825
- S プレミアム プラス: $61,325
- CX-90PHEV
- 優先: $48,820
- プレミアム: $54,275
- プレミアムプラス: $58,325
CX-90 の標準機能には、LED 照明、19 インチ アロイ ホイール、本革巻ステアリング ホイールとシフト ノブ、シフト パドル、Apple CarPlay と Android Auto、自動気候制御、パワー ハッチ、自動緊急ブレーキ、ブラインド スポット モニタリングが含まれます。 、レーン キープ アシスト、リアクロス トラフィック アラート、ストップ アンド ゴー機能付きアダプティブ クルーズ コントロール、ドライバー アテンション アラート、リアパッセンジャー アラート、自動ヘッドライト、自動ワイパー。
シート レイアウトは、後部ベンチ シートが 2 つある 8 人乗りから、後部キャプテン チェアを備えた 6 人乗りまであります。 より高いトリムには追加のドライブモードがあり、6 気筒は 5,000 ポンドの牽引能力で利用できます。 より高いトリムの他の注目すべき機能には、より大きなインフォテインメントとインストルメントスクリーン（それぞれ最大12.3インチ）、アップグレードされた自動緊急ブレーキと車線維持システム、ワイヤレス電話の充電とミラーリング、パノラマサンルーフ、シートヒーターとベンチレーション、高級レザー、ウッドトリムが含まれます。吊り縫いトリム。
CX-90は今春発売。
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