韓国の自動車大手ヒュンダイ・モーター・インディアは、非常に人気のある中型セダンのヴェルナの 2023 年版の発売に向けて準備を進めています。 今年の4月にモデルが発売される可能性が最も高いです。 そして今、それはによって報告されました オートカー インディア 同社は今年3月からインドでモデルの生産を開始すると発表した。 ヒュンダイは、毎年約70,000台の新しいヴェルナの生産を目指しています。
報告によると、これらの車両の大部分は、世界の他の主要な自動車市場に輸出される予定です。 ヒュンダイは現在、40,000 台のヴェルナを生産していますが、昨年の販売データによると、月平均で約 1,603 台しか販売されていません。 量の大部分は今でも輸入されているため、量の増加を考えると、会社がそれらのトンを輸出することは衝撃的ではありません.
報道によると、2023年版ヴェルナの生産量が増加した最大の理由の1つは、ヒュンダイがロシアのサンクトペテルブルグ工場でセダンの生産を停止するという決定を下したことにあると考えられます。 韓国の自動車メーカーは、ロシアとウクライナの間の戦争の直接的な結果として、ロシアで部品が不足しているため、この決定を下しました.
同社は、生産量をインドのタミル・ナードゥ州のイルンガットコッタイとスリペルブドゥールにある 2 つの製造工場に転用する可能性が最も高いでしょう。 ヒュンダイは、インドを主要な輸出ハブにすることを計画しており、中東、ラテンアメリカ、およびその他の多くのグローバル市場に自動車を出荷することを計画しています。
今後の Verna は、最も長い間開発が続けられており、現在まで、多数のテスト ラバが全国でテストを行っています。 2023年のヴェルナに関する他の最新のレポートでは、同社が新しいヴェルナに、セグメントをリードするパワーとトルクを生み出す、より強力な1.5 TGDIターボガソリンパワープラントを装備することを計画している可能性が高いと述べられています.
報告によると、現在クレタ、セルトス、アルカザールに搭載されている 1.4 リッター エンジンは、2023 年 4 月より前に予定されている BS6 移行のフェーズ II の下で新しい RDE 規制に合格しないと考えられているため、同社は、は、まったく新しい 1.5 リッター ターボ ガソリン ユニットをインドでデビューさせる予定です。 したがって、新しい Verna もこの新しい powerplant を受け取ることができます。 現在、このエンジンの正確な詳細はまだ入手できません。 ただし、噂の Rrs は、260 ～ 265 Nm の最大トルクと 160 PS の最大出力を生成できる可能性があることを示唆しています。 このエンジンには、マニュアルまたは DCT トランスミッションが用意されています。
変更に関しては、新しい Verna は、上部にデイタイム ランニング LED を備えたスプリット ヘッドライト デザインを備えている可能性が高いです。 また、より高いウエストラインと、新しいダイヤモンドカットの合金ホイールも自慢です。 新型ツーソンで初めて採用されたパラメトリック グリルも、新型ヴェルナに追加されます。 まったく新しい 2023 ヒュンダイ ヴェルナのその他の重要なハイライトは、セダンをより安全にする ADAS (先進運転支援システム) テクノロジーです。