ロールス・ロイス スペクター、南アフリカで猛暑テスト中


2024 X5/X6 の延長された報道から短い休憩を取り、同じ BMW グループのはるかに高価で専用の自動車部品に焦点を当てます。 ロールス・ロイスは、南アフリカで現在暑い天候下でのテストを行っている最初の電気自動車の素晴らしい画像を公開しました。 スペクターは、北ケープ州のオーグラビーズと西ケープ州ワインランドのフランシュフックという 2 つの異なる場所で、灼熱の 50°C (122° F) に達する温度でテストされています。

「全電動スーパー クーペ」のプロトタイプは、スペクターが配達開始前に受ける合計 250 万キロメートル (1,550,000 マイル以上) のうち、ほぼ 200 万キロメートル (ほぼ 1,250,000 マイル) のテストを完了しました。 南アフリカでのテストの現在の段階で、エンジニアはロールス・ロイス EV のハードウェアとソフトウェアの両方を微調整しています。 1,500 時間以上を費やして回生ブレーキを完成させ、過度に目立つことなく効率を最大化しました。

南アフリカでテスト中のロールスロイス スペクター 1 830x460

残りの 500,000 キロメートル (約 310,000 マイル) のテスト中に、グッドウッドの超高級ブランドは「ライフスタイル分析」と呼ばれるものを実施します。 平たく言えば、これはスペクターが典型的な RR バイヤーによって使用される可能性が高い特定の条件でテストされることを意味します。

顧客への最初の納車は、2023 年の第 4 四半期に予定されています。RR は、Spectre に対する予想外の高い需要に対応するために、生産を増やすことをすでに検討しています。 車の世界初公開の前でさえ、すでに300人以上のバイヤーが米国に並んでいました. 同社の CEO である Torsten Müller-Ötvös は最近、受注が Rolls-Royce の予想を大幅に上回っていると語った。

ロールス・ロイス スペクターは、オプション込みで 413,000 ドルからの価格で、世界で最も高価な EV であり、正真正銘の陸上ヨットです。 重量はなんと 2,975 キログラム (6,558 ポンド) に達し、デュアル モーターを搭載して 577 hp (430 kW) と 900 Nm (664 lb-ft) の合計出力を発揮します。 電動パンチにより、電動クーペは静止状態から 4.4 秒で時速 60 マイルに達することができます。

出典:ロールス・ロイス

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