Ford Motor Co は、次の詳細を発表しました。 2024 マスタング ダークホース のメディアプレビューに先立って水曜日に シカゴオートショー.
「ムスタング ダークホースの不吉でトラックに飢えた姿勢は、車両の運動能力を強調する方法で色と素材をキュレートすることに私たちを促しました。
「私たちはコックピットに多くの時間を費やし、パフォーマンス ドライバーが望むすべての外観、感触、機能がマスタング ダーク ホースの能力を伝えられるようにしました。」
まず、この車はブルー エンバー メタリック ペイントで仕上げられており、深いブルーと、光に応じてペイントの色が変化する暖かな琥珀色のヒントが混ざっています。 ビニールと手描きのグラフィックはオプションです。
「ブルー エンバーはムスタング ダーク ホースを変形させ、力強く彫刻されたファストバックの外形の中に隠れている自然な鞍色の馬を際立たせます」とケナーリーは言いました。 「複数の要素が組み合わされて、ブルー エンバーに魅力的でステルスな外観が与えられ、ムスタング ダーク ホースがいかにユニークであるかを実感させられます。」
中をのぞいてみる
2024 フォード マスタング ダーク ホースのキャビンの中心には、アルマイト処理されたブルーの軽量チタン製マニュアル シフト ノブがあります。 フォードは、中空のノブは、暖かい天候では、同等のアルミニウムのノブほど暖かくならないと言います. スラッシュボックスを注文すると、ノブは手に入りませんが、手動シフト用のアルマイト処理されたシルバー パドル シフターが手に入ります。 それらは、スエードで覆われた平底のステアリングホイールの後ろに取り付けられています。
対照的な明るいブルーのステッチが、インストルメントパネルとドアパネル、シート、シフトブーツ、センターコンソールトリム、リッドにアクセントを添えています。 ご想像のとおり、ステアリング ホイールには、ドライブ モードのコントロールと、インストルメント クラスターと 13.4 インチのマルチメディア スクリーンが付いています。 オプションの電子ドリフトブレーキも革巻きで、ドライバーはトラックモードで後輪を完全にロックして横方向に動かすことができます。
百合の花を飾りたい場合は、オプションのマスタング ダーク ホース 外観パッケージに、スエード インサート付きの特別に強化されたレカロ パフォーマンス シート、ディープ ブルーのシートベルト、およびその他のトリム アップグレードが追加されます。
パッケージは、通常使用されるシルバー色ではなく、暗い金属光沢の空調ベントとベゼルなどの新しいトリム表面でインテリアを強調します。 インストルメントパネルはまぶしさを軽減するためにグレイン加工が施され、カーボンファイバーグレインがインストルメントとドアパネルトリムの前面を包み込みます。
そして、最後の仕上げとして、ムスタング ダーク ホースのインストルメント パネルには、車両のシャシ ナンバーが記載されたバッジが含まれています。
このポニーに力を与えるもの
自動車メーカーは、最新の高性能スティードの詳細を 9 月に初めて明らかにし、まったく新しい第 7 世代のムスタング ダークホースは、フォードの 5.0 リッター V-8 パフォーマンスの頂点であると述べました。
自然吸気の 5.0 リッター コヨーテ エンジンがムスタング ダーク ホースに動力を供給し、トレメック 6 速マニュアル トランスミッションまたはオプションの 10 速オートマチック トランスミッションを介して 500 馬力を生み出します。 Ford の MagneRide アクティブ ダンピング システムは標準ですが、ハンドリング パッケージはオプションです。
ミシガン州フラットロックにあるフォードのフラットロック組立工場で組み立てが始まると、2023年の夏にショールームに到着する2024年のムスタングダークホースを探してください.