トヨタ その約16,000をリコールしています 2021 RAV4 Prime プラグイン ハイブリッド クロスオーバー 米国では、ハイブリッド システムをシャットダウンする可能性のあるバグが原因でした。 トヨタは声明で 問題がプラグインを扱っていること ハイブリッド車制御ECU.
自動車メーカーによると のハイブリッドシステム RAV4 プライム 寒冷地で「EVモード」を継続して使用し、アクセルペダルを急に踏み込んで加速すると、エンジンが停止することがあります。 これにより、システムがシャットダウンし、高速で電源が切断されます もちろん、 クラッシュのリスクが高まります。
そのECUはハイブリッドバッテリーの出力を計算するために使用され、システムのバグにより、必要に応じて出力を制限しない場合があります。 カースクープ 報告します。 そのため、アクセル ペダルを繰り返し踏むと、バッテリーの電圧が低下し、指定されたしきい値を下回ることがあります。 乗り物 過ちを経験することは ダッシュボードに警告メッセージを表示します。
トヨタは、ディーラーが HEV-ECU のソフトウェアを無料でアップデートする予定であると述べています。 2023 年 4 月上旬までに通知されます。影響を受ける車 は 2019 年 11 月 25 日から 2021 年 6 月 24 日の間に構築されました。 リコールガイド あなたのRAV4が影響を受ける車両の1つであるかどうかを確認します。
アウトレットは、これはトヨタだけではないことを報告しています RAV4 ここ半年の思い出。 数ヶ月前、RAV4は8を装備しました乗員の荷重（読み：体重）を検知する乗員分類システムに、シートフレームのストッパーが干渉する可能性があったため、助手席のウェイフロントパワーアジャスタブルシートがリコールされました。 それが誤動作すると、自動車事故でエアバッグが想定どおりに展開しない可能性があります。