3 列シートのトヨタ ハイランダーでは十分な大きさではなく、セコイアでは大きすぎる場合、SUV の購入者の喉の渇きを癒す 3 つ目のオプションが用意されています。 2024 年のトヨタ グランド ハイランダーがここに登場し、前述のマシンの間にスロットを配置して、豪華さ、スペース、パワーで家族を魅了します。
電源から始めますが、注意してください。 グランド ハイランダーは 2023 年のシカゴ オート ショーでデビューしましたが、トヨタはボンネットの下にあるものに関するすべての詳細を共有する準備ができていません。 電動化されていないターボチャージャー付きの2.4リッター4気筒から始まる、3つのエンジンオプションがあることがわかります。 同社の 2.5 リッター ハイブリッド 4 ポットも利用可能で、ピラミッドの頂点にあるのはハイブリッド マックスで、標準の問題の全輪駆動システムを通じて 4 輪すべてに 362 馬力を供給します。
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おそらく、グランド ハイランダーのハイブリッド マックスは、トヨタ クラウンで提供されているものと同様に、電気モーターと組み合わせたトヨタの 2.4 ターボです。 これは、他のシステムの電力定格とともに、まだ入手できない情報の 1 つです。 最高のエンジンを搭載すれば、6.3 秒で時速 60 マイルに達し、5,000 ポンドをけん引できる大型の SUV を手に入れることができます。 または、足元に余裕があり、価格が安いものが必要な場合は、他の 2 つのエンジンで前輪駆動を利用できます。
グランド ハイランダーはトヨタの TNGA-K プラットフォームに乗っていますが、超大型のハイランダーではありません。 グランド ハイランダーは、利用可能な (そして今のところ謎の) ハイブリッド マックス パワートレインを備えていることに加えて、ハンマーヘッド グリルと滑らかなドアを備えた独特のスタイルを特徴としており、ボディ ラインはほとんどありません。 ルーフへの傾斜がほとんどなく、SUV の存在感を高めています。 3 つのトリム レベル – XLE、リミテッド、およびプラチナは、グレードを区別するために、さまざまなトリムの違いとホイール オプション (18 インチから開始) を提供します。 ハイブリッド マックス パワートレインを装備した SUV には、専用のロワー フェイシアとデュアル エキゾーストが装備されています。
内部に移動すると、このプレゼンテーションの豪華な部分に到達します。 トリム レベルに関係なく、Grand Highlander の購入者は「大人サイズ」の 3 列目シートを取得し、後ろにスーツケースを数個置ける十分なスペースがあります。 トヨタは最後部の貨物スペースを立方フィートで定量化していませんが、シートを折りたたんだ状態で、自動車メーカーは約 98 立方フィートの見積もりを提供しています。 フロントには標準装備の 12.3 インチ タッチスクリーン インフォテインメント システムがあります。 エントリーレベルの XLE トリムでは、パワー ヒーター シート、6 つの USB 充電器、ワイヤレス充電器、およびドライバー アシストおよびセーフティ システムの Toyota Safety Sense 3.0 スイートが提供されます。
グランド・ハイランダー・リミテッドにステップアップすると、フロントにシートヒーター/ベンチレーション付きのレザーシート、2 列目シートにヒーター付きのキャプテンズチェアが追加されます。 また、ステアリング ホイールの加熱、コンソール内の設定可能な 2 列目ストレージ、11 スピーカーの JBL サウンド システム、パーキング センサー、パワー リフトゲートなどもあります。 外側では、Limited は 20 インチのホイールと、デイタイムおよびフォグランプ用の LED を備えています。 Hybrid Max パワートレインを選択すると、1,500 ワットの電源コンセントも利用できます。 もちろん、プラチナは比喩的に、台所の流しをミックスに投げ込みます。 ヘッドアップ ディスプレイ、パノラマ カメラ、トラフィック ジャム アシスト、 多くの もっと。
技術部門では、トヨタのドライバーアシストの完全なガントレットについてはすでに言及しました。 さらに、グランド ハイランダーは無線でアップデートできるコネクテッド SUV です。 マルチメディア システムは、クラウド ナビゲーションや目的地アシストなどの接続されたサービスだけでなく、さまざまなシステムにアクセスするための音声制御を提供します。 デュアル Bluetooth 接続がサポートされており、トヨタはリモート コネクトなどのサブスクリプション サービスを提供しており、ヘッドライト、ドア ロックなどのさまざまなシステムをアクティブにしたり、スマートフォンを介してエンジンを始動したりできます。
「3 列すべての室内の快適性を優先する中型 SUV に対する市場のニーズは間違いなくあり、グランド ハイランダーは究極の選択肢です」と、トヨタ マーケティングのグループ VP リサ マテラッツォは述べています。 「この 3 列モデルは、ハイランダーの伝統をまったく新しい空間に導きながら、電動化を実現するという私たちの約束を守ります。」
価格や発売日など、2024 年のグランド ハイランダーに関する詳細は、2023 年の夏の終わりに明らかになる予定です。