カリフォルニア州が発表したデータは、ゴールデン ステートがその進歩的な方向に向かって実質的な進歩を遂げていることを示しています。 EVの目標. によると、昨年、カリフォルニア州の電気自動車市場シェアは 17% 以上に増加しました。 カリフォルニア州エネルギー委員会 そしてその カリフォルニア新車ディーラー協会.
ハイブリッド車と電気自動車のシェアは州内で合計 7.7% 増加し、2022 年に販売されたすべての新車の 31.1% を占めました。もちろん、テスラが販売チャートを支配し、昨年販売されたすべての EV の 72% を占めたことは驚くことではありません。 全体として、Tesla Model Y は州全体で 87,257 台の車両登録を行い、最も売れた新車でした。 モデル 3 は 78,935 台の車両登録で僅差の 2 位で、高級車に近いセグメントで 55.1% の市場シェアを獲得するのに十分です。
他のEVは？ 誰もがテスラを運転しているわけではありません (ただし、毎日のカリフォルニアの交通で車を見れば、そうではないことがわかります)。 他の自動車メーカーの EV も販売されましたが、登録台数はかなり少なくなっています。
- Chevy Bolt: 11,114 件の登録
- メルセデス EQS: 3,331 件の登録
- Ford Mustang Mach-E: 9,788台の登録
以上です。 Polestar 2、Lucid Air、Volvo XC40 Recharge、または 2022 年のトップセールスを飾ったその他の EV はありませんでした。 登録リスト。 データがすべてを物語っています。 冷酷な真実は、テスラが 支配する 沿岸州のEV市場。 2021 年に車両登録数が増加した 5 つのブランドのうち、テスラは 2021 年と比較して車両登録数が 54.2% 増加し、30 のリストのトップになりました (ジェネシスは 26.5% で 2 位、キャデラックは 3.7% で 3 位、キャデラックは 3.7% でした)。メルセデスは 3.4% で 4 位、キアは 2.4% で最下位だった。)
G/O Media はコミッションを得ることができます
ただし、テスラがすべてを支配したわけではありません。 トヨタは、2022 年にカリフォルニアで最も売れたブランドであり、17.3% の市場シェアを獲得しました。 テスラは 13.3% で、それほど遠くない 2 番目でした。 カリフォルニア州民は EV を州内の自動車業界の大きな部分にしようとしているように見えますが、私の仲間のゴールデン ステイト市民は次のように指摘しています。 テスラ以外にもEVがあります. テスラは最高の充電ネットワークを持っているかもしれませんが、他の EV 充電器もあります。 TikTok や Instagram のインフルエンサーがあなたの購入決定を左右するのをやめましょう。