に アルベルト・フランマルチノ、 2023 年 2 月 9 日
による新しい調査 高級車金融の専門家、Forza Financeは、ほとんどの英国人が、シートヒーターなどのプリインストールされたハードウェアに毎月のサブスクリプション料金を請求する自動車ブランドに反対していることを明らかにしました.
BMW は昨年、英国で同社の自動車のフロント シート ヒーターをオンにするオンライン サブスクリプションを提供したときに、議論を巻き起こしました。 サブスクリプションは月額 15 ポンドから始まり、質問された人の 91% が「あまり価値がない」と答えました。
多くの自動車ブランドでサブスクリプション価格がしばらくの間利用可能でしたが、オファーは国によって異なります. 英国の視聴者にとって、このニュースは冷ややかな反応で迎えられました。75% の人が、ステアリング ホイールの加熱などの生き物の快適さに申し込む気はありませんでした。
自動車ブランドは、サブスクリプションの価格設定により、 運転手 購入後に気が変わった場合に機能をオンまたはオフにする柔軟性により、中古車の所有者は、最初は追加されていなかった機能を車に追加できます。 ドライバーの 57% は、月々のサブスクリプションがある新車よりも、余分な機能のない中古車の方が魅力的です。
車のサブスクリプション価格設定に反対する人は、特定の機能を備えた車を完全に購入する場合、それらすべてにアクセスできるべきであり、自動車メーカーによって追加されたブロックを削除するために料金を支払う必要があるのは不公平であると主張しています.
このニュースは、英国のドライバーからほぼ完全に否定的な意見で受け止められていますが (68% は、毎月のサブスクリプションが必須である場合、新車の購入をまったく考えないでしょう)、追加のトルクや馬力などの車両性能機能に関しては、反応はより多くなっています。平。
47% は、基本的に最小限の追加費用でより高いスペックの車を手に入れることができるため、車のパフォーマンス機能のサブスクリプション料金を支払うと述べています。
自動車メーカーの利益率が低下し、自動車自体がこれまで以上にコンピュータでいっぱいになるにつれて、この傾向は、好むと好まざるとにかかわらず、今後も拡大し続けると思われます。
唯一の問題は、英国のドライバーが、Netflix などのストリーミング サービスと同じように、自分の車のサブスクリプション価格に乗り出すかどうかです。
「すでに購入した車の機能を有料でロックするのは不公平だと主張する人もいますが、このモデルはドライバーが必要に応じてソフトウェアを追加および削除できる柔軟性を提供します。 車にはより多くのコンピューターが詰め込まれ続けているため、この傾向は続くと予想されますが、英国の一般市民がこの価格設定に同意するかどうかは関係ありません。 モデル まだ見えていない」 – サクストン 4×4
全データ
データは、2022 年 12 月に Instagram のストーリー投票 (@saxton4x4) を介して収集されました。
車に既に組み込まれている機能を定期購入しなければならないことは公平だと思いますか?
はい: 8% いいえ: 92%
月額15ポンドで暖房シートのサブスクリプションを購入しますか? それは良い価値を表していますか？
はい： 8% いいえ： 84%
BMW などのブランドは、毎月のサブスクリプション料金を請求するほど名声が高いと思いますか?
はい： 20% いいえ： 80%
暖房や冷房の効いたシートやハンドルなど、生き物の快適さのためにサブスクリプション料金を支払いますか?
はい： 25% いいえ： 75%
毎月のサブスクリプションが必須だった場合でも、新車の購入を検討しますか?
はい： 32% いいえ： 68%
追加のトルクや馬力など、車両のパフォーマンス機能に対してサブスクリプション料金を支払いますか?
はい： 47% いいえ： 53%
毎月定額制の新車よりも、余分な機能のない中古車の方が魅力的ですか?
はい： 57% いいえ： 43%
合計 533
