トヨタ クルーガーは、ガソリンまたはハイブリッドの動力を選択できる、米国でより大きないとこを獲得しました。 しかし、オーストラリアに来ることは期待されていません。
の 2024 トヨタ グランド ハイランダー – トヨタ クルーガーのロング ホイールベース拡大バージョン – が米国で発表されましたが、オーストラリアでは計画されていません。
今年後半から米国トヨタのショールームに展示される予定のグランド ハイランダーは、北米ではハイランダーとして販売されているクルーガーの兄弟車であり、より広いキャビン、より広いトランク スペース、より強力なハイブリッド オプションを備えています。
ただし、それとその今後の高級ツインであるレクサス TX は右ハンドルで製造されるとは予想されていないため、オーストラリアには導入されないことが理解されています。
トヨタはグランド ハイランダーのサイズを明らかにしていませんが、今日のクルーガー/ハイランダーよりも大きくなると予想され、同じ前輪駆動または全輪駆動の基盤によって支えられています。
モデルに応じて 7 席または 8 席が用意されており、「大人サイズ」の 3 列目シートがあり、その後ろに機内持ち込みスーツケース 7 個を収納できるスペースがあります。 3列目シートを折りたたんだ状態。
トヨタは、最大 13 個のカップホルダー、7 個の USB-C ポート、最大 11 個のスピーカー (オプションの JBL ステレオを使用)、2 つの 12.3 インチ スクリーン、およびトヨタの最新技術があると述べています。
米国のバイヤーは、最大 270kW を提供するガソリン 2 種類とハイブリッド 2 種類の 3 つのエンジンから選択でき、燃費は 100km あたり 6.9 リットルです。
これらのオプションには、前輪または全輪駆動の 2.4 リッター ターボチャージャー付き 4 気筒ガソリン エンジンと、前輪または全輪駆動の 2.5 リッター ノンターボ 4 気筒ハイブリッド (燃費を向上させると主張されている) が含まれます。その上）。
シリーズのフラッグシップはハイブリッド マックスで、270kW および 542Nm の 2.4 リッター ターボ 4 気筒ガソリン電気ハイブリッドで、標準の全輪駆動、2267kg のけん引定格、主張されているホットハッチのような 0-60mph です。 （97km/h）加速6.3秒。
インテリアでは、最上位モデルには、ドライバーの前に 12.3 インチのデジタル インストルメント クラスターがあり、12.3 インチのインフォテインメント タッチスクリーンには無線アップデート、衛星ナビゲーション、ワイヤレスの Apple CarPlay と Android Auto、Wi-Fi ホットスポットが備わっています。
利用可能な技術的機能には、11 スピーカーの JBL サウンド システム、リモートで車に接続するスマートフォン アプリのサポート、ワイヤレス電話充電器、トライゾーン クライメート コントロール、リア USB ポート、加熱されたステアリング ホイールとサイド ミラー、および針が含まれます。フリーパワーテールゲート。
モデルのグレードに応じて、レザー調、本革、またはウルトラスエードとレザーのコンビネーション張りオプションが利用可能で、暖房、換気、メモリー、電力調整が可能です。
また、パノラミック サンルーフ、デジタル バックミラー、ヒーター付きリア シート、ヘッドアップ ディスプレイ、小型家電機器に電力を供給できるハイブリッド モデルの 2 つの 1500 ワット家庭用電源コンセントも利用できます。
自動緊急ブレーキ、車線維持アシスト、車線追従アシスト、アダプティブ クルーズ コントロール、交通標識認識、オート ハイビーム、360 度カメラ、ブラインド スポット モニタリング、フロントとリアなど、一連の高度な安全機能を利用できます。クロストラフィックアラート。
トヨタUSは、米国製の価格設定と発売の詳細を述べています トヨタ グランドハイランダー 今年後半に発表される予定です。 ただし、オーストラリアでの発売は予定されていません。
アレックス・ミソアニスについてもっと読む
