Audi e-tron GT が M’sia で予約開始 – EV 範囲は最大 501 km、0-100 は 3.3 秒、RM559k-RM769k


今月初めに EQ クアラルンプールで目撃された Audi RS e-tron GT は、マレーシアで公式に隠蔽され、PHS Automotive Malaysia (PHSAM) は、計画されている Audi e-今年の第2四半期のトロンGTレンジ。

2021 年にデビューした 2022 年のワールド パフォーマンス カー オブ ザ イヤーが本物の見た目であることは否定できません。 エクステリアデザインは、2014 年のアウディ プロローグ コンセプトのスタイリング要素を引き継いでおり、アグレッシブなホイール アーチがアクセントとなったフラットなシルエットを備えたアスレチックと表現するのが最適です。

ポルシェ タイカンで使用されている J1 プラットフォームに支えられた e-tron GT は、クワトロと RS の両方のバリエーションでマレーシアに到着します。 どちらのバージョンも、ドライブトレインのセットアップ用にツインの永久励磁同期モーターを備えていますが、出力は異なり、RS はもちろん、電化された筋肉の邪魔になります。

RS e-tron GT では、システムの合計出力は 598 PS (590 hp または 440 kW) で、トルクは 830 Nm で、ブースト モードのバンピング パワーは一時的に 646 PS (637 hp または 475 kW) まで上昇します。 パフォーマンスの数値には、時速 0 ~ 100 km のスプリント タイム 3.3 秒、最高速度 250 km/h が含まれます。

33 個のモジュールに配置された 396 個のポーチ セルで構成される 85 kWh のリチウム イオン バッテリーは、最大 501 km の走行距離を提供し、充電に関しては、e-tron GT は最大 270 kW の DC 急速充電をサポートします。 このレートでは、5 分間の充電時間で 100 km の範囲が提供され、バッテリーを 5% から 80% の SoC (充電状​​態) にするにはわずか 22.5 分しかかかりません。 この車は、最大 22 kW の AC 充電 (タイプ 2) にも対応しています。

PHSAM は、標準の e-tron GT quattro も提供します。これは、476 PS (469 hp または 350 kW) および 630 Nm、またはブースト モードが有効な場合に 530 PS (523 hp または 390 kW) を提供します。 ダイナミックパッケージバージョンもマレーシアで利用可能になる非 RS バリアントは、4.1 秒でセンチュリーマークまで少し遅くなりますが、最高速度は 5 km/h 低く、245 km/h です。

インテリアは、そのスタイルはかなり従来のものですが、ミニマルな雰囲気にもかかわらず、高品質の素材と高度な技術がミックスされています。 内装の選択肢はさまざまです。たとえば、マレーシア市場向けのダイナミック パッケージには、ナッパ/ダイナミカのインテリアが付属します。

標準のレザーフリー デザイン パッケージにはリサイクル素材が使用されており、フロア マットはエコニールで作られています。エコニールは、生産廃棄物、布地やカーペットの残骸、または古い漁網から完全にリサイクルされたナイロン繊維から派生した素材です。

技術的なハイライトには、12.3 インチのアウディ バーチャル コックピット プラス デジタル インストルメント ディスプレイと、MMI ナビゲーション プラスが付属する 10.1 インチの中央タッチスクリーン ディスプレイが含まれます。 標準装備のキットには 3 ゾーンの気候制御システムが含まれており、トリムに関しては、RS e-tron GT にはマット カーボン ツイルの装飾インサートが付属します。

その他のアイテムには、ダイナミック パッケージをオンにした e-tron GT quattro の 3D サウンドとヘッドアップ ディスプレイを備えた B&O プレミアム サウンド システムが含まれます。バリアントには、赤いブレーキ キャリパーとカーボン ルーフなどが含まれます。 一方、RS は、グロス カーボンの外観のエクステリア パッケージとアダプティブ エア サスペンションを備えています。

安全性とドライバー アシスタンス キットに関しては、e-tron GT には Audi pre sense システムが標準装備されており、これにより、車線逸脱警告、自動緊急ブレーキ、アダプティブ クルーズ コントロールなどの項目が導入されます。

マレーシアでの Audi e-tron GT シリーズの価格は次のとおりです。

  • e-tron GT quattro – から RM559,000RM643,000
  • RS e-tron GT – から RM749,000RM769,000

同社は、2023年半ばのe-tronレンジの導入に先立ち、顧客ロイヤルティを強化するために、電気レンジ向けに特別に計画されたさまざまなアフターサービスおよび保証プログラムをすでに開発していると述べています. さらに、車両が正式に発売されたとき。



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