ポルシェ レースカーの DNA を備えたこの GT2 RS クラブスポーツは、レーシング キャリアをスタートさせる絶好の機会を提供します。
情熱的な顧客に高性能のターンキー レース カーを提供するポルシェは、究極のレース体験を求める人々のために、最もパワフルで非公道仕様の GT カスタマー カーを製造することに誇りを持っています。 スコッツデール フェラーリのチームは、この豪華な 2022 年のポルシェ GT2RS クラブ スポーツ 25 を、新車および中古のエキゾチックな車の在庫の増加の一環として紹介できることに興奮しています。. ポルシェ 911 GT2 RS クラブスポーツ 25 カスタマー レースカーは、ポルシェとマンタイ レーシングの 25 周年を祝います。
米国市場向けにわずか 30 台のみ生産され、割り当てられたこの GT2 RS クラブスポーツは、恐ろしいマットブラックとライムグリーンのレースカラーリングを備えたフルカーボンファイバーボディを備えています。. エクステリアは、ポルシェのレーシングカーから直接派生した軽量の空力アップグレードでアップグレードされ、高速でダウンフォースを生み出すために巨大なスワンネックリアウイングが追加されています。 この仕様が他のレース対応のポルシェと異なるのは、ポルシェ 935 と同じミラーとテールライトを使用するテール形状です。
必読:ワンオフのアランシオ・ボレアリス 2022 フェラーリ F8 スパイダー販売
GT2 RS Clubsport の内部は、軽量化のみに重点を置いた骨抜きのインテリア レイアウトです。 RECARO バケットシートとハーネスのセットがドライバーを固定し、フルロールケージがキャビン全体を囲んでいます。 マット カーボン モータースポーツ ステアリング ホイールのインフォテインメントを捨てたこのファクトリー ポルシェ レースカーは、プロのトラック環境での競争に必要なすべての安全制御を備えています。
ポルシェ GT2 RS クラブスポーツ 25 は、911 GT2 RS で使用されたツインターボチャージャー付きフラット 6 から 690 馬力以上を発生します。 クイック シフトの PDK オートマチック トランスミッションと調整可能なレーシング サスペンションを組み合わせたこのトラック モンスターは、挑戦する意欲のある人なら誰でもラップタイムを粉砕する準備ができています。 スコッツデール フェラーリのこの 2019 ポルシェ GT2 RS クラブスポーツ 25 は、現在、以下のリンクをクリックして、デュポン レジストリで 1,390,000 ドルで販売されています。