写真提供: GTECHNIQ
コルベットで愛好家が見せびらかすのが大好きなアイテムが 1 つあるとすれば、それはホイールに違いありません。 見栄えの良い工場出荷時のリムのセットを持っているか、コルベットにカスタムのユニークな外観を与えるためにアフターマーケットに行ったかに関係なく、それらを維持します ホイールはできるだけきれいに 日常の運転で遭遇するブレーキダストや路面の汚れは常に課題です。
GTECHNIQ の友人は、ホイールを保護し、簡単に掃除できるようにするために必要な特殊コーティングを提供します。 それは呼ばれています C5 ホイールアーマー また、非常に細かい表面レオロジーが特徴で、ホイールと化学結合を形成し、汚れ、染み、ブレーキダストがホイールの表面に付着しにくくなっています。 C5 ホイール コーティングは、華氏 1100 度を超える温度でも完全性を維持するため、ブレーキ キャリパーやエキゾースト チップのコーティングにも適しています。
GTECHNIQ の「スマート サーフェス」科学は、実験室でのテストと実際の結果に裏打ちされた最新のナノおよび超分子化学を組み合わせています。 GTECHNIQ の各表面保護フォーミュラは、製品が適用される表面のタイプに基づいており、分子レベルで働き、微細な欠陥に浸透して埋めます。 C5 ホイールアーマー ホイールの表面に化学的に結合し、ブレーキダストや道路の汚れに対する侵入不可能なバリアを形成します。
C5 ホイールアーマー は簡単に適用できますが、最初に GTECHNIQ でホイールを準備することをお勧めします パネルワイプ 以前の研磨剤や残留物を取り除き、バフできれいにします。 MF1 ZeroR マイクロファイバーバフクロス. 最良の結果を得るには、C5 ホイール アーマーをリムに取り付ける前に、最初に各ホイールを取り外して適切なクリーニングと準備を行うことを検討してください。 ホイールを車から外した状態で、ホイールの内側のバレルを完全にコーティングするだけでなく、ブレーキ キャリパーをコーティングするのがはるかに簡単になります。
準備が整ったので、付属の AP1 リントフリー アプリケーター パッドに数滴の C5 ホイールアーマー 次に、コーティングをホイールの表面に広げ、毎回ホイールの 1/2 を超えないようにします。 コーティングが表面に均一に広がったら、MF1 マイクロファイバー クロスで 30 ～ 60 秒以内に残留物を磨きます。 コーティングされたホイールを要素にさらす前に、屋内で少なくとも 12 時間の硬化時間を確保する必要があります。 C5 ホイール アーマーは最大 2 年間ホイールを保護し、リムとキャリパーの清掃とメンテナンスを容易にします。
GTECHNIQ.com で C5 ホイール アーマーを購入する
GTECHNIQが提供する C5 ホイールアーマー 2 つの異なるサイズがあり、15ml サイズで 34.95 ドル、30ml サイズで 57.95 ドルからです。 GTECHNIQ では、リム面が 17 インチまでの車両には小さい方のボトルを、20 インチまでのホイールの内側と外側を覆うには大きい方のボトルをお勧めします。 を忘れないでください MF1 ZeroR マイクロファイバーバフクロス！
GTECHNIQのC5ホイールアーマー 平均的な自動車愛好家が使用するために作られていますが、専門家に適用してもらいたい場合は、 gtechniq.com 最寄りの認定 GTECHNIQ ディテーラーを検索します。
ソース：
Gテクニック
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