Lucid は価格圧力に対応します。 テスラはメキシコで工場用地を探しています。 また、トヨタはハイランダー ハイブリッドのグランド バージョンを展開します。 これ以上は、ここ Green Car Reports で。
2024 年のトヨタ グランド ハイランダー ハイブリッドは、最大 8 人まで乗車でき、燃費は最大 34 mpg です。 3 列目と荷室のスペースが少し広くなっただけで、そもそもハイランダーを検討していた家族が探しているものをより多くもたらすはずです。
伝えられるところによると、テスラはメキシコでの EV およびバッテリー工場を検討していると伝えられています。これは、米国のより厳しい調達と材料の要件の下で、自動車メーカーが国境の南で優位に立つのに役立つ可能性のある一連の事業の最新のものです。 メキシコシティをハブとして使用することについての言及だけでなく、国境近くのモンテレイに近い産業活動などのヒントがあり、報告はまだ最も可能性の高い場所に収束していません.
今朝、全面的な価格競争ではないにしても、EV メーカー間の競争が激化していることを示す新たな兆候が見られました。 Lucid は、エア ツーリングとエア グランド ツーリングの一部のバージョン (3 月末までに注文した場合) に適用される 7,500 ドルの「EV クレジット」を発表しました。 おなじみのように聞こえるかもしれませんが、そうです。 テスラは、独自の大幅な値下げに先立ち、12月に同様の7,500ドルの割引を発表しました。これはたまたま最大のEV税額控除です.
そして、昨日見逃した方のために、Google は、最短の充電停止を中心に、統合された EV 旅行計画のすべての要素がついに整ったと言っています。 ただし、これにはいくつかの大きなアスタリスクがあります。つまり、Google は、ますます多くのモデルに大きな違いをもたらす 350 kw 充電器を分離していないこと、そして今のところ、Google が組み込まれた車両でのみ動作することです.
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