ルノー スポール メガーヌ カップ-S | PHフリート

1月は本当に最悪ですね。 クリスマスが終わって、お気に入りのマイケル・ブーブレの曲を何年も聴けなくなって、暗くて濡れて血まみれの時間が続き、私はたいてい一文無しです。 プレゼントを買うのに夢中になったからだけでなく、GJ65 BYOがエアコンポンプを爆発させて2周年を一緒に祝うことにしたからです.

これは、最近の Meganes にとってよくあることのように思われるので、新しい AC ポンプ (£600) と新しいサービス (£200) のために、AW Motorworks (2021 年にギアボックスを再構築した会社) に車を予約し直しました。 氷のように冷たいエアコンは、外がマイナス 5 度のときに必要なものだからです。 冬は運転に最適な時期ではないかもしれませんが、少なくとも仕事を片付け、来年を楽しみにするには良い時期です。

昨年の 4 月に OEM の 18 インチ Tibor 合金ホイールのセットを購入しました。これは、2022 年の大半で Zoom コールの素晴らしい装飾用の背景となりました。 、Kent & Essex フォーラムでのいくつかの推奨事項のおかげで、私はなんとか総額 240 ポンドを手に入れることができました。 それらの古いミシュランパイロットスポーツ4は摩耗マーカーにかかっていたので、その過程でミシュランパイロットスポーツ5の新しいセットにそれらを巻き付けました.

私は、車に標準装備されていた 19 インチ STEEV 合金のファンではなく、18 年代のシンプルなデザインを好みました。 多くの人は、メガネの方が小さなホイールでも乗り心地が良いと主張します。 おそらくプラシーボ効果があるのでしょうが、サイドウォールが少し分厚いおかげで、乗り心地はやや柔らかくなったと思います。

ミシュラン パイロット スポーツ 5 (略して PS5) は昨年 PS4 に取って代わり、私が 19 代で持っていたパフォーマンス重視の PS4S (スーパー スポーツに取って代わりました) は今でも購入できます。 PS4、PS4S、PS5 のドライでの実世界での比較は、路上では限界があると思われますが、ウェットでのトラクションは PS5 でわずかに改善されていると言えます。

乾いた状態では、PS5 は Megane のファンシーな Perfohub フロント サスペンションのセットアップを補完し、前輪を通して 300hp 近くまで問題なく出力できます。 限界を押し上げるにつれて、トラクションが次第に弱まり、どんな状況でもコントロールできるようになります。 パイロット スポーツの最新の進化形は依然として素晴らしいオールラウンダーですが、これまでと同様に、メガーヌのオールラウンドなハンドリング能力により、決して十分に置き換えられることのない車のように見えます.

しかし、個人的には、その置き換えの問題が大きくなり始めています。 車の見た目も走りも以前より良くなっているのに、これは悲惨な考えです。 途中で暫定交代はありますが、いざという時に手放すのは非常に難しいでしょう。 より新しく広々としたもので、誰もが期待するものではありません。 しかし、それについては来月に続きます！

車： 2015 ルノー・スポール メガーヌ 275 カップ-S
実行者: ベン・ロウデン
以降のフリート: 2020年9月
マイレージ： 44,254