あ テスラ サイバートラック プロトタイプは、いくつかのわずかなデザインの微調整を加えて、実際にスパイされています。
ツイッターユーザー グレッガートラック は、駐車場に設置された電動ユーテのやや低解像度の画像を 1 枚共有しました。
かみそりのようなスタイリングは今も健在ですが、最後に車両を見たときから細部の一部が変更されています。
たとえば、ドア ミラーは三角形ですが、フロント バンパーはわずかに異なって見えます。
最初のコンセプトに続くいくつかのプロトタイプの例に見られるように、巨大な単一のワイパーもあります。
テスラによれば、Cybertruck は 2023 年半ばにようやく生産に入り、来年には大量生産が開始される予定です。
イーロン マスクは、2019 年にコンセプトとして初公開された急進的な EV トラックのロードゴーイング バージョンが最終的にいつ登場するかについての質問に答えて、定期的な四半期ごとの投資家向け Q&A でイーロン マスクによって概説されました。
マスク氏は「製造が開始されると予想しているが、おそらく今年の夏ごろになるだろう」と述べ、通常、初期の製造の重要性を軽視していると付け加えた。
テスラのテキサス州オースティン工場での ute の生産設備の設置が進行中であり、同社はすべてのベータ車を生産したと述べています。
これらの最新のコメントは、昨年 8 月に Elon が価格と仕様の変更を予期する必要があると警告したときに述べたことに基づいています。
マスク氏は「サイバートラックの価格は2019年に発表され、予約は99ドルだった。それ以来、多くの変更があったことを知っているだろう」と語った。 「スペックも価格も違う」
テスラのウェブサイトによると、サイバートラックは最大 1587kg の積載量、最大 805km の航続距離、0-60mph (0-96km/h) の時間は 2.9 秒です。
Cybertruck は当初、2021 年に生産を開始する予定でした。
「少し悪いニュースを伝えるのは嫌いですが、私たちが見たインフレやさまざまな問題を予測する方法はないと思いますが、私が言えることは、サイバートラックはとんでもないものになるということです。製品であり、非常に優れたマシンのようになるだろう」とマスク氏は付け加えた.
論争の的となっている電気ピックアップ トラックの生産への道のりは、フォード、ゼネラル モーターズ、リビアンなどのライバルが独自の電気ピックアップでテスラを打ち負かしており、遅れが目立っています。
昨年、オーストラリアなどの市場で Cybertruck に 150 ドルのデポジットを返金するオプションが削除されました。
マスク氏は2022年5月、「最初のサイバートラックの注文は、生産開始から3年間で満たすことができなかった。
マスク氏はその後、9月にサイバートラックは半水陸両用能力を備え、「一時的にボートとして機能するのに十分な防水性を備えているため、川、湖、さらには波があまりない海を横切ることができる」と語った.
目標は、Cybertruck がボカ チカの SpaceX スターベースからサウス パドレ島まで水路を横断できるようにすることです。
それには、米国陸軍工兵隊によると、深さ 12.8 メートルのブラゾス サンティアゴ パスを横断する必要があります。
ソーシャル メディアのビデオでは、Model 3 でさえ浸水した道路に巧みに対処していることが示されていますが (「道路」に重点が置かれています)、サイバートラックが大きな水域を横断できるという Musk の主張は、将来の所有者にいくつかの悪い選択を招いているようです。