どちらがあなたに適していますか?

Ferrari 812 のどのバージョンがあなたにぴったりですか?

自動車の世界で、フェラーリを所有することほど特別なことはありません。パフォーマンス、革新性、スタイルにおいて信じられないほどの歴史を持つフェラーリは、コレクターのガレージにある最高の名前ではないにしても、その 1 つです。さらに、Ferrari 812 Superfast とそのスパイダー兄弟である Ferrari 812 GTS は、これまでに製造された中で最も優れたフェラーリの 2 つです。

フェラーリ 812 スーパーファストとフェラーリ 812 GTS の違いは何ですか?

2 つの主な違いは明らかです。1 つは固定ルーフのクーペで、もう 1 つはリトラクタブルハードトップのコンバーチブルです。ただし、車には他にも違いがあり、それ自体が個性的で信じられないほどのマシンとして際立っています。どちらの車も同じ驚異的な 6.5 リッター V12 エンジンを搭載しており、789 馬力と 530 ポンド/フィートのトルクを生み出しますが、フェラーリ 812 スーパーファストはわずかに高速です。これは、より最適なエアロダイナミクスと軽量化 (約 165 ポンド) を備えた固定ルーフバリアントおよびコンバーチブルバリアントを備えた車の場合に当てはまります。 Superfast は 0-60 から 2.9 秒未満でスプリントできますが、GTS は 3.0 秒より少し長くかかります。

GTS がより重い理由の多くは、コンバーチブルがシャーシの安定性とルーフの開閉のために追加の補強を必要とするという事実によるものです。この要件は、スーパーファストと比較して、フェラーリが 812 GTS のリア部分の多くを再設計する必要があることも意味していました。その結果、各シートの後ろに 2 つのバットレスがあり、フェラーリを地図に載せた多くのクラシックなレースカーの外観を思い起こさせます。フェラーリのクラシックのトピックについて言えば、812 GTS に関するもう 1 つの事実は、2019 年のその導入が、信じられないほどの 50 年間でドロップトップの「スパイダー」指定を持つ、V12 駆動のフロントエンジンフェラーリの最初の導入をマークしたことです。フェラーリは、1969 年のフェラーリ 365 GTS/4「デイトナスパイダー」を非常に気に入っています。高性能のグランドツーリング 812 Superfast を好むにせよ、グラマラスで騒がしい 812 GTS を好むにせよ、あなたは素晴らしい車であるだけでなく、最高のフェラーリの 1 台を手にしています。以下の素晴らしい車の販売例をご覧ください。

812 GTSの「GTS」は何の略？

フェラーリにとって、「Gran Turismo Spider」の略である「GTS」は、ブランドのスパイダー（コンバーチブル）モデルの一般的な呼称です。多くの場合、812 の場合ではありませんが、固定ルーフの対応物は「GTB」または「グランツーリスモベルリネッタ」と呼ばれます。これらの命名規則は、さまざまな世代のフェラーリモデルを通じて何十年も前にさかのぼります。

フェラーリ 812 スーパーファストと呼ばれる理由は何ですか?

フェラーリのモデルの多くは、「スーパーファスト」という名前を付けるのに十分な資格を持っています。しかし、フェラーリは、812 スーパーファストの特徴が多くのクラシックパフォーマンスカーの特徴を反映しているため、以前の一連のフェラーリに敬意を表して車の名前を付けることにしました。これらのフェラーリは、1950 年代から 1960 年代にかけてスーパーファストと呼ばれたフロントエンジンのグランドツーリングカーのグループでした。

なぜ812という数字なのですか？

数字の 8 は 800 を表し、これは 812 Superfast と 812 GTS の両方のメートル馬力の数値です。ただし、12 は V12 エンジンのシリンダー数を表しており、この驚くべき車は死にかけている品種の一部となっています。

販売のためのフェラーリ 812 GTS