Brandon は奇妙でユニークな車が好きで、JDM の逸品やさまざまな風変わりなものを共有してきました。 彼は今度はヨーロッパに行きたいと思っています。 そして、家族にフィットし、ロードトリップを処理するのに十分な大きさである必要があります. 彼の予算は約25,000ドルです。 彼はどの車を買うべきですか？
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シナリオは次のとおりです。
奇妙でユニークな車が好きです。 私は多くの奇妙な車に乗っており、RHD JDM を少し楽しんでいましたが、毎日、愚かなドライバーに連れて行かれました (ありがたいことに怪我はありませんでした)。 それは 96 年のトヨタ クラウン マジェスタで、とても気に入りました。 その前はセリカGT-Four、その前はロータス・エリーゼ、スポーツカーが大好きなのですが、後席が必要で後席が好きなスポーツカーを探すのに苦労したので、奇妙で珍しい他の車を探索します。 私はマジェスタを少なくともあと 18 か月は持つと思っていたので、次に来るものを考え始めていませんでした。 ここ数日、私は古い学校のミニから、トヨタ ハイエース、第 1 世代の 2 ドア Rav4、フィアット バルケッタまで、あらゆるものを見てきました。 私は通常、トラックや SUV には目を向けませんが、このラウンドのアイデアを喜んで受け入れます。 本当に、みんなこれに夢中になって、群衆の中で目立ち、毎日のように信頼できるものである限り、何でも提案することができます.
私は来年の春にバージニアに引っ越す予定で、1 か月間生活するのに十分な生活費と、2 匹の大型犬を車に乗せる必要があります。 今回は理想的にはヨーロッパに行きたいと思っていますが、信頼性と部品の入手可能性は私にとって不可欠です. また、マニュアルは素晴らしいでしょう。 予算は25万円まで
簡単な事実:
バジェット： 25,000ドルまで
位置： サンアントニオ
毎日のドライバー: はい
望む： 変だよ、あなたユニークな、できればヨーロッパの
したくない： 入手困難な部品があるもの
専門家 1: トム・マクパーランド – ヨーロッパっぽい！
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ブランドン これは確かに挑戦です。なぜなら、アメリカはヨーロッパからの奇妙でユニークな車とは一線を画していないからです。 そのため、少しクリエイティブになる必要があります。 明らかに、子供、犬、およびギアを扱うために、ある種のワゴンまたはSUVが必要です. しかし、メンテナンスの悪夢となる超高走行距離のものはおそらく望まないでしょう。
あなたの問題に対する解決策は、ありそうもないブランドからもたらされます。 ビュイック。 Regal TourX は「アメリカ製」の車ですが、ヨーロッパ市場から輸入されました。 池を渡って、オペル インシグニア スポーツ ツアラーを通り過ぎます。 ゼネラルモーターズは、アウトバックと競合するためにこのロングルーフを持ち込んだとき、ほとんど変化しませんでした。 TourX は後部座席の後ろに大きなスペースがあり、 最高に快適な長距離クルーザーになります。 残念ながら、アメリカ人はワゴンとビュイックの両方だったので、あまり好きではありませんでした。 そのため、数年後に廃止されました。
しかし、 これらのワゴンの信頼性はかなり堅実です すべてのGMパーツが皮膚の下にあるため、修理が簡単です。 巨大なビュイック ワゴンは確かに奇妙でユニークなカテゴリに分類され、25,000 ドル未満で非常に妥当なマイル数の車両を調達することさえできます。 このインディアナ州の例のように.
専門家 2: コリン・ウッダード – 誰も柔軟性を期待していません
さて、いつものように、トムは彼の提案でそれを釘付けにしました、そして私たちの残りはあなたが探しているものからそれほど離れていない代替案を見つけようとして立ち往生しています. 私の最初の考えはいすゞビークロスでしたが、2匹の大型犬を飼っている人には小さすぎるかもしれません. それからまた犬がいなくても、部品の入手が重要だとおっしゃいましたので、いすゞは間違いなくアウトです。
あなたの地域を見ると、あなたの価格帯のヨーロッパのオプションの多くはかなり標準的です. Eクラスのワゴンってそんなに珍しいの？ でも、やっと気に入りそうなものを見つけました。 フォード フレックス。 具体的には、365馬力のもの。 それはJDMの奇妙なものでもヨーロッパのものでもありませんが、犬や持ち物のためのスペースがあり、 同様の形状のクロスオーバーの海で今でも際立っています。 そして、Flex のように見えるものに 365 馬力があるとは誰も期待しません。
これです はあなたに非常に近いですが、予算を増やすか、割引を交渉する必要があります. もう少し掘り下げれば、あなたの価格帯のものを見つけることができるかもしれません. 同じ販売店では、ターボチャージャーなしの Flex も販売されており、これは価格帯の範囲内です。 ただし、ツインターボの場合は春と言います。 より多くの力は常により良いです。
専門家 3: カイル ハイアット – 究極のツーリング マシン
ワゴンは常に正しい答えです、 そしておそらく、BMW E39 ツーリングほど優れたワゴンはありません。 私が所有していたので、私は知っています。 私の車は 2002 525iT で、豪華で、快適で、よくできていて、適度に信頼性が高く、部品を入手しやすいなど、すべての要件を満たしていました。 もちろん、まだ初期のBMWですが、 つまり、冷却システムは消耗品であり、 死んでいる計器クラスターのピクセルは保証ですが、誰が気にしますか?
私はインライン 6 を持っていましたが、優れた 4.4 リッター V8 を搭載したパワフルな 540iT の方が優れていると思います。燃費部門の犠牲。 最良の部分は、本当に素晴らしいものでも予算をはるかに下回っていることです。そのため、車を評判の良いインディーズ ショップに送って、機械的に完璧に仕上げてもらうことができます。
インディアナ州のこの車は、今年の走行距離がかなり少なく、美的にも優れた状態であり、十分に機能します。
エキスパート 4: アンディ・カルモウィッツ – オーストラリアのふりをする Iヨーロッパの
聞いて、ブランドン。 ポンティアック G8 GT がヨーロッパ製ではないことは知っていますが、この場合はよく知っています。 G8 GTは そのような クールな車両で、ほぼすべてのニーズに適合します。 さらに、6.0 リッターの LS V8 を搭載しているため、急いで目的地に向かうのに最適です。
間違いなく、G8 GT は風変わりで、ユニークで、ロードトリップに十分対応できる大きさです。 それらのいずれかを最後に見たときのことを考えてみてください。 おそらくしばらく経ちましたね。 の所有者 この素敵な 2009 G8 GT 彼の車をさらに奇妙にするほど親切でした。 ホールデンのバッジが散りばめられており、本物そっくりです。バービーのエビ」 オーストラリア感。
この特定の 車両はオクラホマで個人的に販売されています。 時計の走行距離は 80,000 マイル未満で、25,000 ドルの予算をはるかに下回っています。 m8、愛してはいけないことは何ですか？ あ、シートインサートも赤いです。 誰がそれを愛していませんか？
Expert 5: Erin Marquis – Your Lips Say Euro, Bあなたの… ユア・アイズ・ウィスパー JDM
JDM車を所有することは、時にはひどい考えです. わかりません、私は喜びを感じたことはありません（私はあなたが輸入車の国と呼んでいる国にいません）、 しかし、誰かが目立つ何かを探しているときは、日出づる国が行くべき道であることを私は知っています.
あなたはすでに JDM の経験があるので、所有するのが簡単で楽しいとは言いません。 多くの場合、そうではありません。 しかし、アメリカにはかなりデリカ文化が根付いています。、これは 1 になります994 三菱 デリカ スペースギア Duncan Imports の友人たちから、より愛されるようになりました。
まず、名前に「スペース」が含まれています。それが気に入らない人はいますか? デリカの整然としたデザインは、どこかの惑星の表面に沿ってバウンドするように見えます. この小さな全輪駆動のディーゼル ミニバンは、それに見合ったルックスを備えた冒険を作るマシンです。 走行距離は 85,000 マイルを超えていますが、内側も外側も最高の状態で、毛むくじゃらの友達が伸び伸びと 1 か月分の荷物を積むのに十分なスペースがあります。
ほんの少しの変更で、この吸盤キャンプを簡単に行うことができます。また、適切な頑丈なタイヤとスキッドプレートを使用して、少し軽い陸路を行うこともできます. このデリカは間違いなくいじくり回す必要があるので、あなたにたくさんのレンチの機会を与えるでしょう. そして 24,960 ドルで、あなたの価格帯にぴったりです。 勇気ある選択ですが、正しい選択です。