別の視点からのフューチャー コレクター カー ショーの要約と受賞者/カテゴリーのリストを取得するには、ここでディエゴ ローゼンバーグの作品を読むことができます。
コレクターカーの風景 は常に進化しており、「クラシック」の定義は、視聴者、年齢層、ジャンル、その他多くの要因によって異なります。 私たちの誰かがそれを認めるかどうかにかかわらず (結局のところ、古いと感じます)、1990 年代後半の車両は、約 25 年経過しているため、ほとんどの定義でクラシックと見なされています。
5 年以上にわたり、コレクター カー ネットワークは、次世代のコレクター カー (そしてもちろん次世代のコレクター カー) を認識することに特に焦点を当てた年次集会を主催してきました。 所有者）。 1 月 22 日にアリゾナ州スコッツデールで開催されたフューチャー コレクター カー ショーに参加し、実際に体験してきました。 Barrett-Jackson はショーと提携し、140 台以上の車両を展示するために WestWorld のポロ競技場を確保しました。
霜が降りる (フェニックス地域の基準では珍しい) 日曜日の朝、太陽が地平線を越えて忍び寄る中、車両は組織的に組み立てられ、イベントの準備が整いました。 「多様」は、出席者とその車両を説明するときに頭に浮かぶ言葉です。 1970 年のフォード マスタング マッハ 1 から 1989 年のホンダ プレリュードまで、すべてが少しずつありました。
Jhae Pfenning と Bogi Lateiner が交代で司会者としてマイクを操作し、1 日が進行しました。 Jhae は現在、NSX クラブ オブ アメリカの副社長を務めており、Bogi は Motor Trend Network の「All Girls Garage」に出演したことで知られています。 どちらも、物事を面白く保つためにダイナミックでインタラクティブな対話を提供しました. カーショーだけでなく、正午にはランウェイファッションショーも開催。
Barrett-Jackson の他のイベントと同様に、有名人の目撃情報も豊富にありました。 タイラー・フーバーは、もともと 150 万人の登録者を持つフーヴィーズ ガレージという YouTube チャンネルで有名になり、マイバッハの高級車をショーに持ち込みました。 その他の注目すべき出席者には、有名な写真家のラリー・チェンや、オンライン パーソナリティの TJ ハント、ケイラ ランドル、ブレンダン ロング、その他多数が含まれていました。
この日の締めくくりは、それぞれのカテゴリーで一握りの車両所有者が表彰された閉会式でした。 フェニックスのニック ブラケットは、1989 年のポンティアック ASC-マクラーレン ターボ グランプリで、非常にきれいな赤の状態で「ベスト プリザーブド」賞を受賞しました。 ここ数年、ニックは可能な限りオリジナル性を維持しながら、細部にまで気を配った修復プロセスでグランプリを微調整してきました。 「今日はたくさんの素敵なカードが登場したので、賞を獲得できるとはまったく思っていませんでしたが、それを受け入れることができてうれしく思います」とニックは振り返りました。
イベント コーディネーターの Rebecca Nguyen 氏は次のように述べています。 彼女のベルトの下でいくつかの FCCS ショーの成功により、勢いが 2024 年以降も続くことは間違いありません。
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