メルボルン バーンリー トンネルの照明技術は、ドライバーが制限速度に遅れないようにするのに役立ちます


メルボルンのバーンリー トンネルには、ドライバーが速度を落とさずに速度を維持できるように設計された新しい照明システムが導入されています。


当局によると、ゆっくりと不注意なドライバーは、メルボルンの主要幹線道路の 1 つに沿った渋滞の主な原因ですが、新しいハイテク照明システムは、ドライバーに制限速度を守るよう促すことで、交通の流れを改善することを目的としています。

ウェスト ゲート フリーウェイからモナッシュ フリーウェイへ東向きの交通を接続し、都市部の道路を迂回するバーンリー トンネルでは、まもなく「ペースメーカー照明」が点灯します。彼らがどれだけ速く移動するべきか。

バーンリーはヤラ川の奥深くを走るため、出口は急勾配です。 薄明かりのトンネル内では速度の基準となる視覚的な合図がほとんどないため、多くのドライバーは無意識のうちに速度を落とし、渋滞を引き起こします。



新しい照明システムには、交通量に合わせて表示される緑色の LED バンドがあり、速度を落としているときにドライバーに周囲の参照を提供します。

バーンリー トンネルを管理する民間企業である Transurban が実施したテストでは、このシステムが斜面での速度の一貫性を向上させることが示されています。



このプロジェクトでは、まったく新しい白色 LED 照明でトンネルを明るくすることもできますが、この明るい照明は、ドライバーが夜間に出入りするときにびっくりしたり、目が順応するのに時間がかかりすぎたりする可能性があるという懸念を引き起こしています。

ドライバーは 2023 年 2 月に照明がオンになると変化に気づき始め、ペースメーカー照明システムは今後数か月で完全に機能する予定です。

ベン・ザカリア

Ben Zachariah は、メルボルン出身の経験豊富なライター兼自動車ジャーナリストで、自動車業界で 15 年以上働いています。 ベンは以前、州間トラックの運転手であり、2021 年初頭に財務の MBA を取得しました。彼は、クラシックカー投資の分野の専門家と見なされています。

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