2023年2・3月号より 車とドライバー。
ラップタイム: 3:39.1
クラス： LL1 | ベース： $39,135 | テスト済み: $49,00
パワーと重量: 290 馬力 • 4850 ポンド • 16.7 ポンド/馬力
タイヤ: グッドイヤー アシュアランス フィネス; 235/55R-19 101H M+S
読者から、パフォーマンスの低い車両にラップタイムを設定するように依頼することがよくあります。 私たちが耳を傾けていることを証明するために、私たちは長年の起亜カーニバルを周回し、最初のミニバンエントリーにしました. ブレーキがグニャグニャになり、車体が傾き、290 馬力の V-6 エンジンがフロント ストレートで時速 112.4 マイルまでバンを送りました。 それが回転した3:39.1は、130馬力の2015年のホンダフィットから1.4秒遅れて、生産車の中で最後に着陸しました（315のうち315）。 フォローアップの質問を予想して、余分な質量がラップにどのように影響するかを確認するために、6 人の乗客を乗せました。
予想どおり、タイムは伸び、起亜自動車は 3:54.1 ラップを記録しました。 ドライバーだけが乗ったバンよりもどこでも遅く、ターン1のグリップは0.69 gから追加のライダーでわずか0.49 gに低下しました。 今、あなたは知っています。
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