ヒュンダイは、新しい Evolve+ プログラムを通じて、電気自動車の月間サブスクリプションの提供を開始します。 ここ数年、自動車メーカーはかなり頻繁にサブスクリプション スキームに手を出しており、自動車に乗るための最も高価な方法であることが多いため、サブスクリプション スキームがいかに価値が低いかについて不平を言うことがよくあります。 しかし、このようなものがあなたのライフスタイルに適合する可能性は常にあるので、ヒュンダイが提供するものを見てみましょう.
現状では、Evolve+ はドライバーに Kona Electric (月額 699 ドル) または Ioniq 5 (月額 899 ドル) へのアクセスを提供します。 あなたの著者が、私の地域では Hyundai Ioniq 5 SE Long Range が 39 か月間、月額 569 ドルで購入できることを通知するジャンク メールを文字通り発行されただけであることを考えると、これらはかなり高額です。
そのため、サブスクリプション パッケージはあからさまな詐欺のように見えます。 しかし、アレンジメントを通じていくつかの特典を得ることができます。 手始めに、保険が提供されており、これは事実上単なる延長レンタルであるため、基本的に最初の月以降はいつでもオプトアウトできます. 登録、ロードサイドアシスタンス、および実行する必要があるメンテナンスも、このプランの対象となります。 顧客は月にわずか1,000人に制限されますが、夏休みにこれらの赤ちゃんの1人を連れて行くことはできません.
ヒュンダイは、自動車所有の変化する状況に対処するためにこのプログラムが存在すると述べた。 しかし、これらのサブスクリプションとレンタルのスキームのほとんど (実際には大きな違いはありません) の自動車メーカーは、2017 年以降、失敗に終わっています。 多くの高級ブランドが、顧客が飽きたときにいつでも車を届けてくれるコンシェルジュを利用して、プレミアム サブスクリプション サービスを提供しようと試みてきました。 しかし、このコンセプトは、関係者全員にとって費用がかかりすぎることが判明しました。 消費者は、限られた数の車を交換するために割増料金を支払うことに特に関心があるようには見えず、理論をテストしているほとんどの自動車メーカーは、最終的には利益を上げていないと告白しました.
一部の企業は、そのようなスキームがディーラー フランチャイズ法に違反しているとさえ言われました。 しかし、いくつかのブランド (ボルボなど) は、この方式を微調整し、サブスクリプション プランに利益を上げる別のチャンスを与えることを選択しました。
「[As the EV market] アーリー アダプターからマス アドプションに移行すると、消費者ごとにニーズが異なります」と、Hyundai Motor North America の製品計画およびモビリティ戦略担当バイス プレジデントである Olabisi Boyle 氏は語っています。 自動車ニュース シカゴ・オートショーでのインタビュー中。
から アン:
このパッケージは、オレゴン州、コロラド州、マサチューセッツ州、ニュージャージー州、メリーランド州、サウスカロライナ州の 8 つのパイロット ディーラーによって 6 つの州でのみ提供されます。 ヒュンダイは、年末までにさらに追加すると述べた。
「Evolve+ は、お客様に電気自動車を試して、それがライフスタイルに適しているかどうかを確認する機会を提供します」と、Gary Rome Auto Group の社長である Gary Rome 氏は声明で述べています。 マサチューセッツ州ホールヨークの Gary Rome Hyundai は参加ディーラーです。
興味のある買い物客は、モバイル アプリで車両と支払い条件を選択し、参加ディーラーで車両を受け取ることができます。
過去の例に基づいて、この計画がヒュンダイでうまくいくかどうかは疑わしい. ただし、自動車メーカーは、EV を自分のライフスタイルに組み込むことができるかどうかを判断するために 1 か月を費やしたい人には、定期購入がうまくいく可能性があることを示唆していました。 Ioniq 5 もデビュー以来かなりの賞賛を得ており、私は Kona Electric が都会のランナバウトには悪いとは思いませんでした。そのため、工場はおそらく、EV に興味のある少数の人々を最初に捕まえることができるとかなり自信を持っています。月。
これは同様に、延長されたレンタカーを手に入れるためのより安価な方法としても役立ちます. ただし、Hertz は特定の地域で EV の大幅な割引を提供しているように見えますが、それはおそらくどこで運転するかによって異なります。 車の所有権を「再考」する必要があるという業界の絶え間ない主張が操作以外の何物でもないと主張するつもりはありませんが、これらのレンタル スキームは、多額のお金を使うドライバーのサブセットを提供する何かを提供する可能性があります。車を必要としない時間。
[Image: Hadrian/Shutterstock]
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