BMW は 2023 年のシカゴ オート ショーで世界初公開されませんが、最近風の街にいる場合は、興味深い車がたくさんあります。 間違いなく、それらすべての中で最も物議をかもしているのは、ミネラル ホワイトで塗装されたプラグイン ハイブリッド SUV の新しい XM です。 M1 以来の最初の専用の M カーは、BMW によって工場から取り付けられたこれまでで最大のホイール、堂々たる 23 インチ セットで展示されます。
ホラティウ BMW の予想外のランボルギーニ ウルスのライバルである、二極化したエクステリア デザインを備えた巨大な SUV に近づきました。 XM を X6 M やあらゆる高性能 SUV から際立たせるために、どの角度から見ても大胆で印象的です。 バイエルン州のたくましいスポーツ ユーティリティ ビークルには、クーペのようなルーフラインと、見逃すことのできない積み重ねられた排気口がバンパーの隅にあります。
サイドプロファイルに沿って走るストリップとともに、リアガラスの上部コーナーに刻まれた2つのラウンデルは、M1にうなずきますが、類似点はそれだけです. XM は X7 とほぼ同じ長さで、同じホイールベースを持っていますが、厳密には 2 列シートで販売されています。 フロントでは、四角い腎臓の輪郭が照らされ、グリルがさらに大胆に見えます。 X7 LCI と同様に、濃い色のメイン ヘッドライトは、バンパーの光沢のある黒いパネルの上ではほとんど目立ちません。
BMWは2023年のX7に見られるものからそれほど離れていないため、キャビンはエクステリアよりもはるかに目立たないと言っても過言ではありません. 今後数週間でデビューする X5 M / X6 M LCI は、同様のダッシュボード デザインを持つ必要があります。 ミュンヘンを拠点とするこの自動車メーカーは、インテリアをもう少し特別に感じさせるために、XM ヴィンテージ レザーと照明付きの彫刻的なヘッドライナーを与えたことに言及する必要があります。 奥のMラウンジはシートに使われているレザーをドアカードまで伸ばし、ソファのような居心地の良い空間を演出。
シカゴで展示された XM は標準モデルですが、2023 年後半には、ほぼ 750 馬力と 1,000 ニュートンメートル (738 ポンドフィート) のトルクを備えたラベル レッドが登場します。 通常の XM は、ほぼ 650 馬力と強力な 800 Nm (590 lb-ft) を備えているため、必ずしも弱いわけではありません。
BMW が Spartanburg 製の XM でターゲットにしているオーディエンスを知りたい場合は、主な市場は米国、中国、および中東になると予測されています。