2024 年型 BMW 5 シリーズ セダンのいくつかのプロトタイプが、今年の夏に予定されている公式発表に先立って最終テストを受けている様子がカメラに捉えられました。 車両はパシフィック コースト ハイウェイで、フル プロダクション ボディを隠しながら走り回っているのが発見されました。 一部の車は他の車よりもカモフラージュが少ないため、今後の G60 でデザインがどのように変化するかをよりよく理解できます。 また、最終的なヘッドライトとテールライト、および新しく設計されたフラッシュ ドア ハンドルも見ることができます。
現在の BMW のデザインで、第 8 世代の 5 シリーズのスタイリングの方向性について心配しているのであれば、次世代の車が物議を醸すような外観になることはないと確信しています。 キドニー グリルが大きすぎないことは明らかですが、ヘッドライトはデイタイム ランニング ライトをメイン クラスターから分離することなく従来のレイアウトになっています。
G61 ツーリングにも引き継がれる、よりシャープなセダンの印象を受けています。 さらに、すでに確認されている i5 は、サルーンとワゴンの両方のボディ スタイルでほぼ同一の外観になります。 また、2 つのフレーバーで登場する M5 には、BMW がすでにセダン (G90) をテストしていることを示すスパイ ショットがあります。 今年後半には、ワゴン (G99) がニュルブルクリンクを走るのを見ることができるでしょう。
興奮しすぎる前に、M5 デュオが 2024 年末近くまたは 2025 年初頭まで登場する可能性は低いです。それまでの間、次世代の 5 シリーズは、ガソリン、ディーゼル、およびプラグインを備えたセダンとして最初に登場します。ハイブリッド パワートレインに、史上初の完全電動 i5 が加わりました。 M5 だけが V8 を搭載すると聞いているので、別の M550i に息を止めないでください。 代わりに、M Performance 5 シリーズは、まだ確認されていない M560e xDrive 用のインライン 6 を備えたプラグイン ハイブリッドになる可能性があります。
隣のスパイ ビデオが示していないのはインテリアですが、BMW が 5 シリーズのキャビンをどのように刷新するかは容易に想像できます。 iDrive 8.5 を搭載した最初のモデルである高級セダンには、12.3 インチのドライバーズ ディスプレイと 14.9 インチのタッチスクリーンがガラス パネルの後ろに並んで配置された曲面ディスプレイが採用されています。 後者は、センターコンソールがほとんどの従来のボタンを取り除くことによって簡素化されるため、大部分の機能へのアクセスを提供します. はい、エアコンも含めて。 3 シリーズ LCI と 7 シリーズ G70 を見れば、新しい 5er のダッシュボードがどのように見直されるかがわかります。
ワールドプレミアまであとわずか。 ロジックによると、5 シリーズ セダン / i5 のみが表示され、より実用的なツーリングは数か月後に登場します。
ソース： キンデルオート / YouTube