BMW i Vision Dee が好きだと言ったのは、おそらく私だけです。 クラシカルなセダンのプロポーションとE12 5シリーズを思わせるデザインで、見栄えの良い小型車だと思います。 ちなみにあの5シリーズは、ポール・ブラックとマルチェロ・ガンディーニがデザインした車です。 Dee は量産可能なコンセプトではありませんが、最終的にセダンの Neue Klasse になるコンセプトカーの前身である可能性が非常に高いです (私は知っていますが、それはかなりの精神的なフープジャンプです)。 それで この新しいレンダリング Dee のスタイリングを使用した場合、電動 Neue Klasse ベースの 3 シリーズがどのように見えるかを示しています。
このレンダリングは革新的ではなく、BMW ミラー、i4 ドア ハンドル、およびナンバー プレートを備えた単なるブルー ディーです。 しかし、私は実際にそれを本当に掘り下げます。 BMW が次世代の電気自動車 3 シリーズをこのような外観にする場合、市場で最もユニークで興味深い外観のスポーツ セダンの 1 つになります。 それはまた、BMW の現在のデザイン言語から完全に脱却することにもなり、それが群を抜いて際立つことになるでしょう。
Dee は、退屈な電気的で高度に自律的で超ハイテクなコンセプトであるとして、BMW 愛好家から大いに嫌われています。 ただし、実際の車には、そのばかげた技術がすべて搭載されているわけではなく、デザインだけが搭載されています。 そして、そのデザインは実際、最近の記憶にあるより伝統的な BMW デザインの 1 つです。
Dee のプロフィールをご覧ください。 積極的に傾斜した C ピラーとホフマイスター キンクは、短いオーバーハングとシャークノーズ フロント エンドと同様に、本物の E12 5 シリーズの雰囲気を醸し出しています。 シャークノーズのフロント エンドといえば、BMW から実際にそのようなものを最後に手に入れたのはいつですか? ファンは古いシャークノーズ BMW を偶像化するのが大好きですが、最終的にそれを復活させたコンセプトは、ひどく中傷された Dee でした。 すべての優れた BMW セダンと同様に、Dee にも驚くほど直立した窓と背の高いガラスがあり、大量の自然光が取り込まれ、視認性が向上します。 また、地面に向かって急降下するフードラインにも注目し、優れた前方視界を確保します。
私はほぼ間違いなく少数派ですが、BMW には次世代 3 シリーズをこのレンダリングのように見せてほしいと思っています。 車の残りの部分がこのように見える限り、私はグリル/ヘッドライト変換でクールです. 次世代の 3er が全電動で、このレンダリングのように見える場合、それは私の最初の電気自動車になる可能性が非常に高くなります。
[Source: Motor1]