黒煙が車の排気ガスから出ている場合、またはエンジンが正常に作動していない場合は、マスエアフローセンサーを交換するのが一般的です. 交換は難しくありませんが、修理後にやらなければならないことがいくつかあります。 この作業に慣れていない場合は、マスエアフローセンサーを交換した後に何をすべきか疑問に思うかもしれません。
このガイドでは、質量空気流量センサーを交換した後の手順について順を追って説明します。 さらに、車にまだ問題がある場合の対処法を示します。 記事の最後にたどり着いたら、とうとうよくある質問への回答が得られます。
マスエアフローセンサーを交換した後はどうすればいいですか?
多くの車種では、単純に新しい空気流量センサーを取り付けて、すべてがスムーズに動作することを期待することはできません。 まず、インストールを検査し、トラブル コードをリセットする必要があります。 この後、ECU をリセットする必要があるため、車両を始動してアイドル状態にする必要があります。 後でよく試乗するのも賢明です。
ただし、一部の車種では、マスエアフローセンサーを交換するだけで十分です。 しかし、MAFセンサーの交換後にすべてを適切に作成したり、問題が発生したりすることを確認したい場合は、これを確認してください. これらの各ステップをもう少し詳しく見ていきましょう。
1. インストールの検査
新しい MAF センサーを取り付けた後、すべての接続を再確認することが重要です。 新しいセンサーをエアボックスとインテークホースに再接続すると、緩んだままになり、トラブルにつながる可能性があります。
MAF センサーの要素に触れないようにすることも重要です。 壊れやすく、扱うと破損する可能性があります。
2.トラブルコードをリセットする
マスエアフローセンサーが不良の場合、あなたの車のECUは 診断トラブルコード あなたの注意を引くために。 このプロセスにより、チェック エンジン ライトがオンになります。 今すぐそのライトを消すには、トラブルコードをリセットする必要があります.
コード スキャナーを使用して、システムをリセットできます。 システムがリセットされると、まだ問題がない限り、チェック エンジン ライトは点灯しません。
3. データの消去/再学習 (スキャナーで可能な場合)
混合気を適切に調整するには、ECU をリセットする必要があります。 これを怠ると、エンジンがリッチまたはリーンになり、混合気のバランスが崩れます。 ハイエンドモデルの場合、コードスキャナーで再学習を強制するのは簡単です. それ以外の場合は、再学習を手動で実行する必要があります。
選択する人もいます 車のバッテリーを外す. ただし、これを行うと、ラジオのプリセット、シートメモリー、時計の設定もすべて消去されます。
それでも切断を続行することを選択した場合は、数分間放置してからすべてを元に戻してください。 バッテリーを再接続したら、次の手順に進みます。
ただし、多くの場合、新しい MAF センサーで車自体がデータを再学習できますが、車種によっては時間がかかる場合があります。 そのため、最善の方法は常にデータを手動で消去することです。
4. 車両を始動する
再学習プロセスを完了するには、車両を始動する必要があります。 エンジンをクランキングして走らせます。 次のステップに進むと、切断されたすべての機能をリセットできます。
新しいラジオのプリセットを入れたり、時計を変更したり、座席の記憶をいじったりする必要があります。 これらはすべて、車のバッテリーを抜いたときに消去されました。
5. 車両を 10 分間アイドリングさせます
エンジンが作動したら、車は少しアイドリングする必要があります。 車を約10分間アイドリングすることをお勧めします。
アイドリング中、ECU は混合気を再学習しています。 今回与えることで、乗り心地がぐっとスムーズになります。
6.試乗
他のすべての手順が完了すると、車を運転する準備が整います。 問題が発生した場合に備えて、最初は家の近くにいてください。
エンジンがどのように作動しているかを聞くことができるように、ラジオをオフにしておいてください。 チェック エンジン ライトが再び点灯するか、パフォーマンスの問題に気付いた場合は、センサーをもう一度詳しく調べます。
マスエアフローセンサーを交換しても問題が解決しない場合はどうすればよいですか?
マスエアフローセンサーの交換に時間を費やしてもまだ問題が発生するのはがっかりです。 私たちは自分たちでやったので、フラストレーションを理解しています。 そのため、軌道に乗るためにこれらの役立つ手順をまとめました。
チェック エンジン ライトが点灯したり、パフォーマンスの問題に気付いたりした場合は、次のヒントに従ってください。
1.トラブルコードをもう一度読む
OBDII コード スキャナーを元に戻し、再度接続します。 お持ちでない場合は、地元の自動車部品店で無料でコードを読み取ることができます。
エンジン コードの問題は、その意味を理解することです。 トラブル コード ライブラリを使用すると、最も一般的なコードに関する専門的なアドバイスを得ることができます。
2.修理マニュアルを確認する
とともに 工場サービスマニュアルでは、MAF センサーの交換を実行する際に推奨されるすべての手順を読むことができます。 何かを間違って接続したり、間違えたりする可能性は常にあります。
あなたの手順を本に概説されているものと比較してください。 また、オンラインで検索を実行することで、このような多くの情報を見つけることができます。
3.テクニカルサービス速報を探す
すべての自動車メーカーは、モデルの一般的な問題を明らかにするテクニカル サービス速報を発行しています。 これらの速報は、ディーラーのサービス部門を対象としていますが、自由に閲覧できます。
に行くだけです NHTSAのウェブサイト VIN を検索バーに入力します。 リコール、現在の調査、サービス速報とともに、特定のメーカーとモデルが表示されます。
4. 専門家に連絡する
他のすべてが失敗したときは、専門家の助けを借りる時です。 地元の自動車修理店は、おそらく自宅にあるよりも高度な診断ツールを備えているため、何が起こっているのかを把握できます。
お住まいの地域で信頼できる整備士を探して話をしましょう。 修理の費用については、そもそもなぜこのルートに行かなかったのか疑問に思うかもしれません。
よくある質問
新しいMAFセンサーが機能するまでどのくらいかかりますか?
新しいMAFセンサーが取り付けられたら、システムが混合気を再学習するまで少し時間がかかる場合があります. トラブル コードを消去し、エンジンを始動して、運転する前に少なくとも 10 分間アイドル状態にします。 これにより、リセットに十分な時間が提供されます。
マスエアフローセンサーのリセット方法を教えてください。
多くのハイエンド コード スキャナには、センサーをリセットするオプションが用意されています。 そうでない場合は、バッテリーを数分間外し、エンジンを始動して、少なくとも 10 分間アイドル状態にします。 この手順は、ECU が最適なパフォーマンスを得るために混合気を再学習するのに役立ちます。
MAFセンサーを校正する必要がありますか?
MAFセンサーを交換したら、ECUは適切な混合気を再学習する必要があります。 これは、プロのコード スキャナーを使用するか、エンジンを短時間アイドル状態にすることができます。 MAFセンサーが再調整されると、車は故障前と同じように動作するはずです.
マスエアフローセンサーを交換するとき、バッテリーを外した方がいいですか?
再学習手順にコード スキャナーを使用できない場合は、バッテリーを取り外す必要がある場合があります。 ただし、バッテリーを取り外すと、他の問題に対処する必要があります。 ラジオのプリセットを再プログラムする必要があり、時計がリセットされます。
結論 MAFセンサーの交換
MAFセンサーの交換を行う時が来たら、単に新しい部品を入れるだけでなく、もっと考えなければなりません. 経験豊富な整備士として、私たちは再学習プロセスをウォークスルーすることがいかに面倒であるかを理解しています. これを予期していなかった場合は、面倒だと感じるかもしれません。
ただし、手順が完了すると、車は再び新車のように走るはずです。 マスエアフローセンサーは、空気と燃料の混合気を調整して優れた性能を発揮するのに役立ちます。
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