ランドローバー ディフェンダーのようにきれいに改造されたマヒンドラ ボレロ

Mahindra Bolero は、インド市場でメーカーから非常に人気のある実用的な MUV です。 それはおそらくマヒンドラのラインナップの中で最も古いモデルであり、何年も経った今でもボレロは販売の面でかなりうまくいっています. これが、マヒンドラが多くの変更を加えず、ボレロを更新して新しい排出および安全基準を満たすようにした理由の 1 つです。 市場にはボレロに利用できるいくつかの修正オプションがあり、それらのいくつかをウェブサイトでも紹介しています. ランドローバー・ディフェンダーに完全改造されたマヒンドラ・ボレロの動画です。

ビデオはによってアップロードされました ダヤカランのブログ 彼らの YouTube チャンネルで。 このビデオでは、vlogger が、ランドローバー ディフェンダーのようにきれいに改造されたマヒンドラ ボレロ 4×4 を紹介しています。 過去に、パンジャブの人々がジープやSUVを愛し、これらの改造ガレージのほとんどがパンジャブのみに基づいていることを見てきました. このプロジェクトに取り組んだワークショップは Big Daddy modifiers と呼ばれ、パンジャブ州のジャランダル出身です。 ワークショップでは、特注パーツを使用して、通常のボレロをランドローバー ディフェンダーに完全に変身させました。

まず第一に、SUV はどの角度から見てもボレロのようには見えません。 エクステリアは全面的に変更されています。 フロントから始めて、フロントにブルバーを備えた金属製のオフロードバンパーを取得します。 金属バンパーに組み込まれたプロジェクターフォグランプがあります。 フロントグリルやヘッドランプカバーは全て金属製の特注品。 このプロジェクトではグラスファイバーパネルは使用されていません。 ヘッドランプはアフターマーケットのプロジェクター LED ユニットです。 フェンダーとボンネットも再設計され、SUV は前世代の Defender SUV とまったく同じように見えます。

ボーラーのシェル全体がこの目的のために変更されました。 ワークショップでは、ボレロの長さを伸ばして、より均整の取れた外観にしました。 SUV は、通常のボレロよりも背が高く見えます。 これは、4 インチのリフト キットが追加され、ストック ホイールがアフターマーケットのオフロード仕様のホイールと分厚い外観のタイヤに交換されたためです。 サイドプロファイルには、Defender のようなウィンドウ、ドア、クォーター ガラスもあります。 このSUV用に金属で設計された金属製のフットステップがあります。 リアでは、SUV は再びディフェンダーのように見えるように設計されています。

スペア ホイールはマウントを使用してシャーシに取り付けられているため、ホイールの全重量がドアにかかることはありません。 お客様から 3 列目シートを取り外してほしいとのご要望があり、2 列目シートを後方に押してスペースを確保しました。 このボレロは内装を一新。 ドアパッドとダッシュボードは、茶色のレザーレット張りになっています。 フロアマットとルーフライナーはすべてカスタマイズされており、シートもレザーレット素材で包まれています。 SUVには、外部ロールケージの取り付けポイントも付属しており、ビデオでも同じことが示されています. ビッグダディの修正には約 4 か月かかり、この修正の概算費用は約 5 万ルピーでした。