手頃な価格は常に Perodua の特徴であり、何年にもわたって購買心理に根付いてきたものです。 その傾きをプラスと見るかマイナスと見るかは、考え方次第です。 コスト意識の高い人は、お金のためにもっと多くの技術を見たいということを除けば、一般的に不満はありません. 一方、中傷者は、同社の車が安く、進歩に欠けていると呼んでいます。
いずれにせよ、自動車メーカーは、長い間植え付けられてきた「安い車」の連想を捨てようとしている。 「私たちが安い車を販売していると言われると、マレーシア人に標準以下の製品を提供しているように見えます。 私たちは安い車を売っているのではなく、価格を最適化した車を売っています」と Perodua の社長兼 CEO である Datuk Seri Zainal Abidin Ahmad 氏は述べています。
「最適化とは、より多くの価値を提供し、より良い仕様を適正な価格で提供しようとすることです。 私たちはモビリティを提供するだけでなく、平均的なマレーシア人が最新のテクノロジーを享受できるように、新しい機能を備えた便利で簡単なモビリティを提供しています」と彼は言いました.
ザイナル氏は、バイヤーのすべてのモビリティ要件を満たし、銀行を壊すことなく技術と洗練のレベルを上げようとする試みが、まったく新しいアクシアに見られると述べました。 これは必然的に新車の価格上昇をもたらしましたが、彼はD74Aが計画された価格上昇のためではなく、より大きなサイズと高度な機能の組み込みのためにより高価であると説明しました.できるだけ長く食い止める。
「スペックが上がり、安全性が増し、価格も以前とは異なります。 新しいモデルの価格を上げたのは、インフレや材料費のためではなく、含まれている追加機能のためです」と彼は言いました. 負の痕跡を完全に失うのに十分でしょうか? 時が教えてくれる。 明日正式に発売されるときのまったく新しいAxiaの詳細については、ここで最初のドライブインプレッションを読むことができます.