長年にわたる伝説のスポーツカー 今日、最高のスポーツカーが入手できるので、いくつか見てみましょう。
ダッジバイパー
Viper の急降下するシルエット、巨大な 10 気筒エンジン、猛烈な最高速度により、自動車業界の伝説となっています。 1992年に発売された初代モデルは、驚くほど粗野なクルマでした。 たとえば、古いモデルには、サイドウィンドウやドアハンドルなどの外部機能がありませんでした。 1992 年の Viper の窓はビニール製のフラップで、風雨の侵入を防ぐために密閉できました。
また、当時の価格が約 60,000 ドルだった車両にはプラスチックで覆われたインテリアが適所になく、車両の側面に取り付けられた排気管のためにドア敷居がかなり熱くなる可能性もありました。 しかし、バイパーの主な目的はそのスピードと見た目の良さで人々の目を引くことだったので、それは大した問題ではありませんでした。 何年も経った今でも、多くの人が今でもバイパーをじっと見つめています。
シボレー コルベット
シボレー コルベットは、史上最高のスポーツカーの 1 つと見なされています。 象徴的な 2 シーターは 1953 年に初めて登場し、それ以来生産され続けています。 すべての世代のスポーツ エンクローズド カー トレーラーは、独自のルック アンド フィールを備えていますが、全体として非常に信頼性が高くなっています。 象徴的なコルベットの各世代は、フロント エンジン、後輪駆動のレイアウト、2 つのシート、軽量のグラスファイバー構造、強力な V 型 8 気筒エンジンを備えています。
ランボルギーニ カウンタック
1980 年代の多くの若者は、ランボルギーニ カウンタックを理想の乗り物と考えていました。 子供の寝室の壁や学校のノートの表紙にスポーツカーの写真が貼られているのを見つけることは珍しくありませんでした。 おそらくこれまでで最も有名なスポーツカーであるこのランボルギーニのウェッジ プロファイルは、駐車していても注目を集めます。
カウンタックの生産は 1974 年に開始され、最後の車は 1990 年に組立ラインから出荷されました。このエキゾチックなイタリア製の車は、生産期間中に数多くのアップグレードと機能強化を受けてきました。 このモデルの V-12 エンジンは、最初の反復で 370 馬力を発生しました。
ポルシェ911
スポーツカーの頭の中にあるイメージから、すぐにドイツの自動車メーカーの 911 モデルのイメージが思い浮かぶ人もいます。 ポルシェのスピードマシンは、信頼性の高い生産の長い歴史のおかげで、信頼性に定評があります。 1960 年代のオリジナル モデルと最新バージョンのファミリーの類似性を見ることができますが、後者ははるかに速く、重く、大きく、豪華です。
フェラーリ デイトナ
スタイリッシュで洗練されたデイトナは、時代を超越した外観を備えています。 同社の以前の 250 および 275 モデルと同様に、これらのグランド ツアラーはフロント マウント エンジンと 4 人乗りシートを備えています。 「デイトナ」という愛称で知られていますが、この車両の正式名称は 365 GTB/4 です。 1967 年、フェラーリはデイトナ 24 時間耐久レースで 1-2-3 でフィニッシュしたことから、デイトナという名前が付けられました。
デイトナは、今日のヴィンテージカー愛好家の間で人気のある選択肢です。 他にはありません 密閉型トレーラー 1960 年代の華やかさと洗練を体現しています。 デイトナは最速のスポーツカーではないかもしれませんが、その 4.4 リッター v-12 エンジンと 352 馬力は、スピードの不足を補って余りあるものです。
日産Zカー
1969 年に最初にリリースされたとき、この洗練されたイタリア風のスポーツカーは、多くの潜在的な購入者から信じられないほどの購入として広く歓迎されました。 240Z として知られるこのモデルは、北米で販売されてから最初の 3 年間で 10 万台以上を販売しました。 当時、多くの消費者が日本の自動車メーカーに対して否定的な印象を持っていたことを考えると、これはブランドにとって素晴らしい結果でした.
トヨタ スープラ マーク IV
1990 年代に最も高い評価を得た高性能車の 1 つは、トヨタ スープラ マーク IV でした。 バランスの取れた汎用性の高いシャシーと、パワフルな2JZエンジンで高い評価を得ています。 その結果、スープラはアマチュアレーサーやオートチューニング愛好家の間で高い評価を得ました。 アップグレードすると、この車両のエンジンはかなりの推力を生み出すことができます。 トヨタのスポーツカーは、猛烈な勢いで映画シリーズに頻繁に登場することもあり、若い世代の間で非常に人気があります。
アキュラ NSX
ホンダの NSX は、フェラーリ F12 やポルシェ 911 などのハイエンド スポーツ カーの世界的なリリースに対する彼らの答えでした。自動車会社は、高性能で世界クラスのスポーツ カーを生産することを目指していました。 多くの人が彼らが思いついたものを気に入り、今ではヨーロッパの最高の車に対抗できる手ごわいスポーツカーと見なされています.