最初の 3 つのダンボール箱は、生涯にわたって自動車を愛するきっかけとなっています。 誰もが乗り物に情熱を燃やし始めたのは同じ場所から始まりました。構成図書に 3 ボックスの「車」を落書きしたことです。 セダンは伝統的に最も「車に似ている」と考えられてきましたが、近年、セダンの人気は低下し、空隙を埋めて新しい顧客を引き付けるために他のタイプの自動車や SUV が発明されています。 セダンの市場シェアは、あらゆるサイズのクロスオーバーや SUV によって販売が奪われているため、減少しています。
とはいえ、セダンがゴーストをあきらめているわけではありません。 あらゆるストライプや色のクロスオーバーが街の通りにあふれている今、クラシックなボディ スタイルが復活し、フォルクスワーゲンは Virtus でこのトレンドを利用しています。 その横顔はまぎれもなく自動車であり、自動車デザインにも造詣が深い著名なデザイナー、スディル・シャルマ氏に、ヴィルトゥスのようなセダンの美しさについて話を聞いた。
自動車がまだ珍しかった 1970 年代、スディールはアーメダバードの国立デザイン研究所の大学院生でした。 彼のデザイン会社である IndiDesign は、主要な自動車メーカーの中心地であるプネに偶然にも設立されました。 Sudhir 氏は振り返りながら、「業界関係者から得た情報は、フランクフルト モーター ショーには非常に早い時期に行かなければならないということです」と付け加えています。 彼は次のように振り返ります。 車がどのように作られているかのすべてのステップを見せてくれました。
Sudhir は、自動車メーカーとの仕事の経験のおかげで、「Bossman」Adil Jal Darukhanawala と出会い、数多くの自動車出版物の賞審査員を務めてきました。 プネ郊外にあるスディールの家に着いたとき、シニア デザイナーの目を輝かせたのは、自動車デザインの分野における彼の明白な専門知識を示す Virtus GT を見たときでした。 セダンの鮮やかなチェリーレッドの塗装は、高価な車でいっぱいのガレージでも目立ちました。
Sudhir は、当社の Virtus のプロファイルに注目し、「セダンは常に満員の車を意味していました」と述べています。 これが意味することは、エンジンが前にあり、トランクが後ろにあり、真ん中に自分の小さなスペースがあるということです. エンジンがSUVやハッチバックの前にあり、私が真ん中にいるので、突然荷物を置く場所がありません！ Virtus は、Vento や Jetta、Passat など、フォルクスワーゲンの他のセダンの足跡をたどり、ドイツの自動車メーカーであるとすぐに認識できるスタイリングの手がかりを備えています。
彼らはナンセンスな車であり、それは本当に輝いているものです. 彼らは車両を設計および開発する際に明確な目標を念頭に置いており、決してそれから逸脱することはありません。 彼らはあなたを誤解させるためにわざわざ行くつもりはありません。 実用性と機能性を兼ね備えた信頼のエンジニアリング。 採用されている円弧と直線を見ると、このコンセプトがデザインに引き継がれていることがわかります。 フォルクスワーゲンのフロントを見ると、ノーズに余分な不要なラインがないことに気付くでしょう。 次に、Sudhir は Virtus の肩のラインを調べ、「ラインが何であれ、不必要に細くも太くもしていません」とコメントします。 これは完璧な量です。 レイアウトはシンプルですが効果的です。 これは、多額のお金を使っている人にとって本当に大きな価値を提供します」と Sudhir 氏は続けます。
審美的な好みはさまざまですが、評論家でさえ、Virtus が印象的なプロファイルを持っていることを認めなければなりません。 ヴィルトゥスは、初期のフォルクスワーゲン、特にジェッタからデザインのインスピレーションを得ていますが、よりモダンで若々しいルックスとフィーリングを実現しています。 Sudhir は続けます。 クロームで飽きの来ないデザインと、エイジレスなライン。 実際、それはあなたが最初に気付くことです。 そして、それを見て、これが 2 年前に起こったことでさえありえないことに気づきます。 そのため、完全に現代的なスタイルと見なされるかもしれません。 この GT Line バージョンに固有のビジュアル コンポーネントが、この感覚に貢献しています。
レッド塗装とブラックの16インチアルミホイールが、1.5TSIエンジンならではのスタイリッシュな印象を与えるGTライン。 ルーフも真っ黒で、ヴィルトゥスにアグレッシブな雰囲気を与えています。 よく見ると、Virtus の最低地上高は中型 SUV と同様であり、通常のセダンよりも高いことがわかります。 より広い地上高は非常に便利ですが、Virtus の滑らかなプロファイルを損なうことはありません。 私たちのデザインの第一人者は、「より高い地上高はうまく統合されています」と言い、Sudhir の Virtus に対する厳しい精査から判断すると、セダンの美学が彼を魅了したことは明らかです。
Sudhir の通勤時間の短さは便利ですが、彼が主に自己中心的であるという事実は、単なるフォーム要素ではなく、インテリアの有用性に重点を置いていることを意味します。 以前にフォルクスワーゲンを運転したことのあるスディールは、「運転していたとき、何も違和感を感じませんでした」と、Virtus のツートンカラーのダッシュボードを称賛しています。 本ですべてを見つけることができます。 構造は優れています。
Virtus GT のダッシュボードは、ボディ カラーでアクセントが付けられ、インテリアがよりモダンに感じられますが、デザインは安っぽくありません。 Virtus のシート クーラーは、革張りの耐久性に関する懸念を軽減します。革張りは、より高級な外観を与えるために赤のコントラスト ステッチが施された黒革で装飾されています。 後部座席の乗客は、セダンの増加したスペースと快適さを高く評価し、テクノロジーに精通した購入者は、ワイヤレスの Apple CarPlay と Android Auto をサポートするセダンのデジタル コックピットと素早いタッチスクリーンを高く評価するでしょう。
Sudhir 氏が説明するように、車両の設計者は美学と実用性のバランスをとろうとするとき、手ごわい障害に直面します。 車に乗っているとき、安全、安心、親しみ、快適、清潔、そして健康を感じます。 泡の中で宇宙を漂うようなものです。 優れているのは、そのバブルをどれだけ安全かつ安価に作成できるかということです。 非常に多くの新車モデルが市場に出回っているため、魅力も重要な考慮事項です。 多くの人にとって、自動車は外的所有物です。 彼らにとって、車は移動手段にすぎませんが、車が他人に与える影響の重要性を認識しています。 それはあなたが誰であり、あなたが世界のどこに立っているかについての声明を出します. それがクルマづくりの第一歩です。 誰かが何かを買おうとするなら、それを欲しがり、人生の目標を達成するのに役立つと感じるべきです. しかし、それらを安全に保ちながら迅速に輸送できる必要もあります。 それは交渉の余地はありませんが、実際に機能するコンポーネントです。 したがって、安全性とセキュリティが最も重要です。 それ以上に、デザインの魅力は欠かせません。 「この車はセクシーだ」と言うとき、通常は「この車はあなたが欲しいもの、あなたが手に入れたいもの、乗り込みたいもの」という意味です。
しかし、明日の自動車はどうでしょうか。 可能性の限界を超える EV がますます増えると、自動車のアーキテクチャは根本的に変化するでしょうか? Sudhir からの返信で目が覚めました。 私の意見では、車両のシルエットに感傷的になるのは間違いです。 ただし、フォームはエネルギーの必要性だけではありません。 人々が車を見て恋に落ちる限り、車の市場は存在します。 たまたま、特定の年齢層において、私たちは「これ」が車であるという考えとともに成長してきました」と、Virtus の伝統的なセダンのシルエットに対する私たちの共通の感謝を引き合いに出しながら、Sudhir は説明します。 ですから、それが再びツアーに戻ってきたことを知ってうれしい気持ちです。 あなたの説明を聞くと、それが自動車が機能するように意図されている方法です。 過去の感情が呼び起こされています。 アンティークカーの感傷的な価値すらありません。 この種の懐かしさは、古い自動車を見たときに経験されます。 最先端のセダンである Virtus が、大切にしている伝統をどのように改善しているかが気に入っています。 クラシックな自動車のように見え、同じように運転しますが、実際には未来のものです。 あなたの車が技術、有用性、および望ましさの点で最先端である限り、それは常に当てはまります. セダンの市場は常にあります。 私の意見では、それらは永遠に続くでしょう。
この時点で、私はヴィルトゥスに夢中になっていることに気づきます。 これまでの人生で、クラシック セダンを購入して、成功の象徴として運転できる日を夢見てきた。 熟成の果てに。 SUVに乗れば乗るほど、セダンの優雅さを感じるようになりました。 私の感情の一部は、過去のバラ色の記憶に由来していますが、Virtus は美的にも心地よく、感情的にも快適な機械の一部でもあります。 他のもっと奇抜な外観のマシンが登場するかもしれませんが、セダンのプロファイルを持つ Virtus は、未来のクラシックになる可能性が十分にあると思います。 現在、ファッション業界では多くの競争が繰り広げられていますが、Virtus はフロントランナーとしての地位を維持しています。
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