子供の頃、空飛ぶ車はすぐそこにあると思っていたのを覚えています。 友達と空でドライバーのテストを受ける方法について話していました。 しかし、成長するにつれて、空飛ぶ車はほぼ不可能であることに気づきました。 誰かが VTOL (垂直離着陸) 車を考え出さない限り、誰も空飛ぶ車を作っていません。 しかし、それは、有翼の E39 5 シリーズを夢見て構築する勇気がないという意味ではありません。
からのこの新しいビデオで ヴィルブレキン、翼のセットをE39 5シリーズの上部にボルトで固定し、ランプから高速で離陸するとどうなるかがわかります。 これは非常に単純に思えるかもしれませんが、実際には非常に複雑でした。 まず、翼を組み立てて車のルーフに取り付ける必要がありましたが、これは簡単なことではありませんでした。 次に、輸送用コンテナで土台を作ったスロープを作らなければなりませんでした。
それが完了したら、車を運転するためのリモート コントロール システムを作成する必要がありました。 明らかに、ランプが地面からかなり高いので、翼がそれを運ぶことを期待してランプから車を運転することはできませんでした. このようなジャンプ中に飛ばなかったら、運転している人は死んでいたでしょう。 そこで彼らは、ランプから離れた場所から車を遠隔操作するために使用できるリモート コントロール ドライビング デバイスを構築しました。 そのために、別の E39 5 シリーズを装備して、乗客が仮想現実のヘルメットをかぶった状態で運転できるようにし、飛行中の E39 からのフィードを使用してドライバーに行き先を伝えました。
何度か失敗した後、飛行中の E39 は宙に浮いていました。 翼がそれを運ぶのに十分な速度であることを期待して、それはかなりまともな速度でランプから離陸しました。 それで、何が十分で、小さなバガーは飛んだのですか？
うーん、ダメ。 ランプからうまく飛び出しましたが、弧を描いて地面に激突しました。 ということでかろうじて飛んで、粉々に砕かれました。 それは一瞬だけ堂々としたように見えたが、すぐに壮大な方法で地球に衝突した. プロジェクトが運命づけられていることは知っていたので、最終的に不時着する前にほんの数秒間滑空することを望んでいましたが、前に述べたように、空飛ぶ車は現実的ではありません.