フォードは、ヨーロッパで新しい電気クロスオーバーを発売する準備をしています。 これは、10年の終わりまでに大陸でのラインナップを電気自動車のみに移行するという同社の取り組みの一環です。 新しい写真は、スタビークロスオーバーを間近で捉え、初めて公の場でテストしています。
写真は、以前のスパイショットと同様に、クロスオーバーが全身カモフラージュラップを着用しており、ほんの数ビットが露出していることを示しています. EV は、垂直方向の吸気口に隣接する長方形の下部開口部を収容する突出したフロント バンパーを備えた平らな面を備えています。 ヘッドライトの一部がカモフラージュから突き出し、ボンネットの縁に押し込まれています。
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フォードは後部も覆い、より細かいデザインの詳細を隠しました。 クロスオーバーには、小さなルーフ スポイラー、分厚いリフトゲート、スポーティーな外観のフェイク ディフューザーが装備されています。 箱型のプロポーションとスタイリングの驚きがほとんどない典型的なクロスオーバーのように見えます。 写真家は内部を捉えることができませんでしたが、フォードが毛布の下に隠そうとしたようです.
フォードの新しい EV は、フォルクスワーゲンとのパートナーシップの一部になるはずです。 フォードは最近、その野望をわずか2モデルに縮小しましたが、2人は2020年にEV開発で協力することに合意しました. 自動車メーカーは、このモデルが想定されている「中型クロスオーバー」と「スポーツクロスオーバー」に取り組んでいると言われています。
ブルー オーバルの新しい電気自動車は、フォルクスワーゲン ID.4 と基盤を共有し、同じ MEB プラットフォームに乗ることになっています。 ただし、フォードは独自のインテリアを持っていると考えられており、WLTP で 311 マイル (500 キロメートル) の航続距離を提供します。 フォードの新しい EV パワートレインとその範囲については、正式にデビューしたときにさらに詳しく知ることができます。
フォードは新型EVの発表時期を明らかにしていないが、早ければ来月にも発表される可能性がある。 新しいクロスオーバーは、2023年末までにヨーロッパで発売される予定で、フォードはドイツのケルンにある工場で生産しています。 フォードも開発しているスポーツ クロスオーバーは、2024 年に発売される予定の、よりスタイリッシュなデザインを特徴とする可能性があります。